Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificata all'asta Mecum Glendale 2026
Ford F-150 SVT Raptor 2010 con motore V8 da 650 cavalli all'asta
Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificata all'asta Mecum Glendale 2026
Scopri la Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificata con V8 da 6,6 litri e 650 CV, in asta a Mecum Glendale 2026. Un pickup da collezione con prestazioni estreme.
2026-03-01T23:33:27+03:00
2026-03-01T23:33:27+03:00
2026-03-01T23:33:27+03:00
La prima generazione della Ford F-150 SVT Raptor è da tempo un oggetto di culto, soprattutto perché è l'unica Raptor equipaggiata con un V8 aspirato. Questo esemplare del 2010, che verrà battuto all'asta Mecum Glendale 2026, si è però allontanato parecchio dalle specifiche di fabbrica.Esternamente, questa SuperCab in Tuxedo Black appare quasi originale, con cerchi e stilemi conservati. Sotto il cofano, però, si nasconde un'anima completamente diversa. Al posto del motore standard, troviamo un V8 da 6,6 litri con corsa allungata e sovralimentato da un compressore Whipple, il tutto realizzato da Livernois Racing. Il propulsore vanta componenti interni forgiati, iniettori da 1050 cc, un albero a camme modificato e altri aggiornamenti, per una potenza di 650 cavalli e una coppia di 700 lb-ft.La potenza viene gestita da un cambio automatico 6R80 rinforzato, abbinato a un convertitore di coppia Circle D e a un differenziale Powertrax Grip Pro. Anche la sospensione è stata completamente rivista, con ammortizzatori Fox 3.0, molle a balestra Deaver, nuovi ammortizzatori posteriori e un albero di trasmissione rinforzato di HP Racing.Per queste modifiche sono stati investiti circa 75.000 dollari. Sul mercato dell'usato, progetti di tuning simili raramente raggiungono quotazioni superiori alle versioni standard, quindi il prezzo finale potrebbe riservare una piacevole sorpresa per l'acquirente.La prima Raptor è già di per sé un modello da collezione, e una versione supercompressa da 650 cavalli ben realizzata rappresenta una rara combinazione di fascino classico e prestazioni estreme. Se le offerte rimarranno entro limiti ragionevoli, il nuovo proprietario si aggiudicherà uno dei pickup più carismatici della sua epoca.
Ford F-150 SVT Raptor, Raptor 2010, asta Mecum Glendale, V8 650 cavalli, pickup modificato, collezionismo auto, tuning Livernois Racing
2026
Michael Powers
news
Ford F-150 SVT Raptor 2010 con motore V8 da 650 cavalli all'asta
Scopri la Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificata con V8 da 6,6 litri e 650 CV, in asta a Mecum Glendale 2026. Un pickup da collezione con prestazioni estreme.
Michael Powers, Editor
La prima generazione della Ford F-150 SVT Raptor è da tempo un oggetto di culto, soprattutto perché è l'unica Raptor equipaggiata con un V8 aspirato. Questo esemplare del 2010, che verrà battuto all'asta Mecum Glendale 2026, si è però allontanato parecchio dalle specifiche di fabbrica.
Esternamente, questa SuperCab in Tuxedo Black appare quasi originale, con cerchi e stilemi conservati. Sotto il cofano, però, si nasconde un'anima completamente diversa. Al posto del motore standard, troviamo un V8 da 6,6 litri con corsa allungata e sovralimentato da un compressore Whipple, il tutto realizzato da Livernois Racing. Il propulsore vanta componenti interni forgiati, iniettori da 1050 cc, un albero a camme modificato e altri aggiornamenti, per una potenza di 650 cavalli e una coppia di 700 lb-ft.
La potenza viene gestita da un cambio automatico 6R80 rinforzato, abbinato a un convertitore di coppia Circle D e a un differenziale Powertrax Grip Pro. Anche la sospensione è stata completamente rivista, con ammortizzatori Fox 3.0, molle a balestra Deaver, nuovi ammortizzatori posteriori e un albero di trasmissione rinforzato di HP Racing.
Per queste modifiche sono stati investiti circa 75.000 dollari. Sul mercato dell'usato, progetti di tuning simili raramente raggiungono quotazioni superiori alle versioni standard, quindi il prezzo finale potrebbe riservare una piacevole sorpresa per l'acquirente.
La prima Raptor è già di per sé un modello da collezione, e una versione supercompressa da 650 cavalli ben realizzata rappresenta una rara combinazione di fascino classico e prestazioni estreme. Se le offerte rimarranno entro limiti ragionevoli, il nuovo proprietario si aggiudicherà uno dei pickup più carismatici della sua epoca.
