Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: 960 CV e prestazioni da supercar
Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition con 960 CV e design aggressivo
Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: 960 CV e prestazioni da supercar
Scopri la Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: 960 CV, 0-100 km/h in 3,1 secondi e velocità massima di 290 km/h. SUV a tre file con V8 supercompressore e design unico.
2026-03-05T06:03:43+03:00
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Con le vendite Dodge in calo del 28%, il marchio punta sulla nuova generazione di Charger e Durango. Mentre i fan sperano in un possibile ritorno del V8 sulla Charger, il motore 6.2 litri supercompressore Hemi Hellcat resta disponibile sulla Durango SRT Hellcat, e i preparatori ne stanno approfittando.La Road Show International di Atlanta ha svelato la Durango SRT Hellcat RS Edition, con un upgrade radicale. Il V8 supercompressore ora eroga 960 cavalli, accelera da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 290 km/h.L’estetica è altrettanto aggressiva, con una verniciatura Spruce Green e strisce gialle in contrasto. Monta cerchi in lega forgiata Forgiato da 24 pollici in nero lucido con dettagli gialli, sospensioni abbassate di 20 mm e fari oscurati.All’interno domina la pelle nera e scarlatta. Altre modifiche includono una ceramica per la carrozzeria, vetri oscurati e rivestimenti protettivi sui cristalli.La Durango SRT Hellcat rimane uno dei pochi SUV a tre file con un V8 supercompressore, offrendo prestazioni da supercar.In un contesto di transizione di Dodge verso l’elettrificazione e i motori turbo sei cilindri in linea Hurricane, progetti come questo sottolineano la domanda persistente per i V8 estremi. Versioni modificate della Durango potrebbero simboleggiare la fase di transizione dell’era Hellcat, in attesa di un possibile ritorno dell’Hemi supercompressore nella gamma Charger. Per il marchio, questo aiuta anche a mantenere un’immagine sportiva durante il rinnovamento della gamma.
Scopri la Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: 960 CV, 0-100 km/h in 3,1 secondi e velocità massima di 290 km/h. SUV a tre file con V8 supercompressore e design unico.
Michael Powers, Editor
Con le vendite Dodge in calo del 28%, il marchio punta sulla nuova generazione di Charger e Durango. Mentre i fan sperano in un possibile ritorno del V8 sulla Charger, il motore 6.2 litri supercompressore Hemi Hellcat resta disponibile sulla Durango SRT Hellcat, e i preparatori ne stanno approfittando.
La Road Show International di Atlanta ha svelato la Durango SRT Hellcat RS Edition, con un upgrade radicale. Il V8 supercompressore ora eroga 960 cavalli, accelera da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 290 km/h.
L’estetica è altrettanto aggressiva, con una verniciatura Spruce Green e strisce gialle in contrasto. Monta cerchi in lega forgiata Forgiato da 24 pollici in nero lucido con dettagli gialli, sospensioni abbassate di 20 mm e fari oscurati.
All’interno domina la pelle nera e scarlatta. Altre modifiche includono una ceramica per la carrozzeria, vetri oscurati e rivestimenti protettivi sui cristalli.
La Durango SRT Hellcat rimane uno dei pochi SUV a tre file con un V8 supercompressore, offrendo prestazioni da supercar.
In un contesto di transizione di Dodge verso l’elettrificazione e i motori turbo sei cilindri in linea Hurricane, progetti come questo sottolineano la domanda persistente per i V8 estremi. Versioni modificate della Durango potrebbero simboleggiare la fase di transizione dell’era Hellcat, in attesa di un possibile ritorno dell’Hemi supercompressore nella gamma Charger. Per il marchio, questo aiuta anche a mantenere un’immagine sportiva durante il rinnovamento della gamma.
