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Oltre 419.000 Jeep Grand Cherokee in officina — e il colpevole è una riga di codice

© RusPhotoBank
Un bug del software del modulo di ritenuta può ritardare il dispiegamento degli airbag laterali. L'aggiornamento è gratuito presso i concessionari.

Stellantis ha annunciato negli Stati Uniti un importante richiamo della Jeep Grand Cherokee. La campagna riguarda 419.035 vetture i cui airbag laterali potrebbero attivarsi in ritardo in caso di incidente.

Il problema interessa la Jeep Grand Cherokee degli anni modello 2022—2026 e la Grand Cherokee L degli anni 2023—2025. Secondo la NHTSA, l’agenzia statunitense per la sicurezza stradale, la causa è un errore nel software del modulo che gestisce i sistemi di ritenuta. Per questo le vetture non rispettano gli standard federali di sicurezza degli Stati Uniti.

Per il proprietario non è un guasto da rimandare al prossimo tagliando. In un urto laterale, un ritardo nell’apertura dell’airbag può ridurre la protezione dei passeggeri proprio quando contano le frazioni di secondo.

La buona notizia è che la riparazione non richiede la sostituzione degli airbag. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della centralina. Il problema non risiede quindi nelle cariche pirotecniche né nella meccanica, ma nella logica di funzionamento del sistema.

Per Stellantis la portata del richiamo è scomoda : la Grand Cherokee resta uno dei modelli di punta di Jeep. I proprietari interessati farebbero bene a verificare il proprio numero VIN e a non rimandare la visita in officina una volta ricevuta la comunicazione. Gli airbag sono uno di quei casi in cui è meglio applicare l’aggiornamento prima della prova reale su strada.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Diana Degtyareva

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