Mona L03: la sensazione di una classe superiore a un prezzo da volumi

© A. Krivonosov

Xpeng ha mostrato l'interno della Mona L03 prima della premiere ufficiale in Cina, in programma per luglio 2026. È il secondo modello della gamma di massa Mona, e l'azienda sta chiaramente cercando di far sembrare un crossover accessibile più costoso di quanto ci si aspetti da un'auto pensata per acquirenti giovani.

L'abitacolo non ha quasi pulsanti fisici. Sul cruscotto è presente uno schermo «fluttuante» da 15,6 pollici, manca un quadro strumenti separato — viene sostituito da un head-up display da 26,8 pollici. Xpeng dichiara che oltre il 72% degli interni è rivestito con materiali morbidi, il padiglione è in velluto e il tetto panoramico blocca oltre il 99,9% degli ultravioletti e oltre il 97% della luce visibile. Ci sono due ricariche wireless, un vano nascosto, due portabicchieri e una striscia luminosa ambient lunga 4,15 metri con 256 colori.

Per dimensioni, la Mona L03 è più vicina a un crossover elettrico familiare compatto che a un SUV cittadino: 4650 mm di lunghezza, 1920 mm di larghezza, 1600 mm di altezza, con un passo di 2850 mm. A seconda della versione monterà cerchi da R18 o R20, con un peso di 1855–1875 kg.

La versione elettrica avrà un singolo motore da 245 CV e batterie LFP da 56 o 69 kWh. L'autonomia dichiarata va da 505 a 650 km nel ciclo CLTC. È prevista anche una versione EREV: lo stesso motore elettrico abbinato a un benzina 1,5 litri da 94 CV, con un'autonomia in modalità elettrica fino a 257 km.

La scommessa si capisce guardando al successo del liftback Mona M03: tra agosto 2024 e maggio 2026 Xpeng ne ha consegnati in Cina 272.077 esemplari, in gran parte grazie al prezzo di 119.800–151.800 yuan (17.680–22.410 dollari). Se la L03 resterà vicina a questa fascia, metterà sotto pressione non solo gli EV cinesi, ma anche i crossover a benzina di taglia simile.

La Mona L03 sembra un tentativo di vendere non un'«auto elettrica economica», ma la sensazione di una classe superiore al prezzo del segmento di massa.