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Addio Godzilla: Nissan trasforma la GT-R in un giocattolo da 136 dollari

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Niente nuova edizione speciale: l'addio è in formato giocattolo. Il set NISSAN GT-R BE@RBRICK 100% & 400% debutta il 2 luglio 2026 a 136 dollari.

Nissan chiude la produzione della GT-R non con un'altra serie speciale, ma con una figura da collezione Bearbrick. Il set NISSAN GT-R BE@RBRICK 100% & 400% arriva in vendita il 2 luglio 2026 ed è dedicato alla fine della carriera del modello, uscito di produzione ad agosto 2025.

L'idea sembra strana solo a prima vista. La GT-R da tempo non si misura più soltanto sulla scheda tecnica: Skyline, R32, R34, R35, tuning, videogiochi, cultura pop giapponese — è un nome con un culto attorno. Bearbrick segue la stessa logica: forma semplice, valore alto grazie alle collaborazioni e alle tirature limitate.

Il concept del lancio si chiama «GT-R Forever». La figura indossa il celebre Midnight Purple, con inserti in fibra di carbonio sulle braccia, il logo GT-R sul petto e i quattro fanali posteriori tondi sul retro. Secondo Nissan, il design rimanda all'evoluzione della GT-R in tutte le sue generazioni, non solo all'ultima R35.

Nissan Bearbrick
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Il set sarà venduto in tre punti: il Nissan Online Shop, la boutique della sede mondiale Nissan a Yokohama e il Nissan Crossing nel quartiere tokyota di Ginza. Il prezzo è di 136 dollari per entrambe le figure — 100% e 400% in un'unica confezione. Per frenare gli speculatori, ogni acquirente potrà portare a casa al massimo due set e le vendite andranno per ordine d'arrivo.

La domanda sembra praticamente assicurata. La precedente collaborazione tra Nissan e Bearbrick — Sakura at Japanese Dawn 2025 — era andata esaurita in fretta, e la base di fan della GT-R è sensibilmente più ampia. Sul mercato secondario, oggetti del genere si rivalutano non per il materiale o la difficoltà produttiva, ma per il momento: è un souvenir non di un'auto, ma della fine di un'epoca.

La figura non allunga la vita della GT-R. Si limita a fissarne il momento: la leggenda lascia la catena di montaggio, ma continua a vendere su un'altra scala.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

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