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Erede della Alfa Romeo Tonale 2027: piattaforma, stabilimento e data di lancio

© A. Krivonosov
L'erede della Tonale di Alfa Romeo debutterà nel quarto trimestre del 2027 sulla piattaforma STLA Medium, prodotta a Melfi. Giulia e Stelvio, comprese le Quadrifoglio, restano in produzione fino al 2027.

Alfa Romeo sta preparando un nuovo crossover di taglia media destinato a succedere alla Tonale. Secondo Reuters, la presentazione avverrà entro la fine del 2027, con produzione affidata allo stabilimento Stellantis di Melfi, nel sud Italia. La stessa casa automobilistica ha ora confermato una tempistica più precisa: la presentazione ufficiale è fissata per il quarto trimestre del 2027.

Il futuro modello appartiene al segmento C-SUV e sarà costruito sull'architettura STLA Medium. La piattaforma è predisposta per diversi tipi di propulsione, quindi la gamma non dovrebbe limitarsi a un'unica versione elettrica. Motori, dimensioni, autonomia e prezzi non sono ancora stati resi noti. Un teaser pubblicato il 14 luglio mostra soltanto una parte dei gruppi ottici posteriori e della carrozzeria.

Teaser Alfa Romeo
© media.stellantis.com

La sostituzione della Tonale ha un significato particolare per il marchio. L'attuale crossover resta uno dei pilastri della gamma Alfa Romeo: entro maggio 2026 ne erano state prodotte oltre 100.000 unità, e il modello ha ricevuto un aggiornamento relativamente di recente — ad aprile, al salone dell'auto di New York. La nuova vettura arriverà solo tra circa un anno e mezzo, perciò la Tonale dovrà ancora a lungo sostenere le vendite tra la compatta Junior e la più grande Stelvio.

Parallelamente, Alfa Romeo aggiornerà la Junior e, entro il 2030, lancerà un'hatchback di segmento C destinata a proseguire la linea della 147 e della Giulietta. È significativo che per questo modello sia stata scelta un'architettura diversa — STLA One. Questa dovrebbe debuttare nel 2027, coprire i segmenti B, C e D e supportare diverse motorizzazioni, comprese le versioni elettrificate.

Giulia e Stelvio, comprese le versioni Quadrifoglio, resteranno in produzione fino al 2027. Gli eredi diretti di questi modelli non sono ancora stati confermati: Stellantis sta ancora valutando come mantenere Alfa Romeo nel più costoso segmento D. La prossima novità confermata del marchio non è dunque una nuova berlina o un SUV ammiraglia, bensì la sostituta più accessibile della Tonale.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

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