Mansory Venatus SE 2026: potenza, velocità massima e confronto con l’Urus SE Performante

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Il divario tra la Lamborghini Urus SE Performante di serie e la Mansory Venatus SE elaborata raggiunge 288 CV. Il preparatore estrae 1.100 CV e 1.250 Nm dal gruppo propulsore ibrido, mentre la nuova Performante di serie eroga 812 CV e 1.000 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h della Venatus richiede 2,8 secondi — mezzo secondo in meno rispetto alla Lamborghini.

La base resta l’Urus SE con il suo V8 4,0 litri biturbo, motore elettrico e cambio automatico a otto rapporti. Mansory installa una propria centralina motore, uno scarico sportivo a tre terminali e un catalizzatore ad alte prestazioni. La velocità massima sale a 332 km/h contro i 312 km/h dell’Urus SE Performante. I valori dichiarati sono massimi e possono variare in base al mercato e alla configurazione del veicolo.

La carrozzeria riceve allargamenti dei passaruota, un nuovo paraurti anteriore, un cofano con prese d’aria aggiuntive, rivestimenti in fibra di carbonio, un diffusore più grande e due alettoni posteriori. I cerchi forgiati da 24 pollici montano pneumatici 295/30 all’anteriore e 355/25 al posteriore. Colore della pelle, disegno delle cuciture e finitura in carbonio sono scelti individualmente dal cliente.

La Urus SE Performante di serie segue una priorità diversa. Lamborghini ha ridotto il peso, rivisto aerodinamica e sospensioni, aggiunto una modalità Rally e impiegato la fibra di carbonio su cofano, paraurti, passaruota e alettone. I suoi 812 CV offrono ancora gli stessi 3,3 secondi da 0 a 100 km/h della precedente Performante solo a benzina — ma l’auto arriva con un assetto messo a punto in modo completo e garanzia di fabbrica.

Mansory non rivela il prezzo della Venatus SE: viene calcolato in base alla configurazione scelta. L’aumento di potenza è misurabile, ma il valore pratico del progetto risiede soprattutto nell’esclusività: la Performante di serie resta la scelta più prevedibile per pista, manutenzione e rivendita.