Kia K5 2027 restyling: nuovi fari posteriori, ibrido TMED-II e data di lancio

© A. Krivonosov / SPEEDME

Il design del secondo restyling della Kia K5 è trapelato parzialmente a causa di un trasporto insolito del prototipo: l’auto viaggiava all’interno di un camion dalle pareti trasparenti. Le foto mostrano gruppi ottici posteriori di serie con una grafica più dritta e verticale, al posto dell’attuale firma a zig-zag «Star Map». I fari anteriori potrebbero essere ancora provvisori, quindi è presto per considerare il design completamente svelato.

Secondo KoreanCarBlog, il progetto porta il nome interno DL3 PE2 e dovrebbe debuttare nella prima metà del 2027. Kia non sta sviluppando una nuova piattaforma: sta aggiornando nuovamente la generazione presentata nel 2019. Questo approccio dovrebbe mantenere la K5 in produzione almeno fino al 2030, con un obiettivo produttivo superiore a 80.000 unità l’anno.

La principale novità tecnica è il nuovo sistema ibrido TMED-II. Kia ha dichiarato ufficialmente che la nuova generazione ibrida migliora l’efficienza e la potenza di oltre il 4%, supporta l’alimentazione V2L per dispositivi esterni e aggiunge funzioni elettroniche extra per il controllo della trazione. Che l’intero pacchetto tecnologico arrivi davvero sulla K5, però, è confermato per ora solo da fonti non ufficiali.

All’interno è atteso uno schermo centrale da circa 17 pollici con una nuova piattaforma software, mentre parte dei tasti fisici del climatizzatore dovrebbe rimanere. SPEEDME.RU aveva già spiegato perché Kia ha deciso di prolungare la vita della K5 fino al 2030 puntando sull’ibrido invece di un rinnovamento completo.

L’attuale K5 parte da 27,63 milioni di won in Corea del Sud. La gamma continua a includere il motore a benzina 2.0 da 160 CV, il 1.6 Turbo da 180 CV e una versione ibrida.

Per ora, la fuga di notizie conferma soprattutto la nuova firma luminosa. Kia dovrebbe svelare la gamma motori, i prezzi e il design definitivo più vicino alla presentazione ufficiale.