Incendio del prototipo Hyundai Tucson: cosa è successo durante il test sulle Alpi

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Due gomme anteriori scoppiate ed estintori intorno al nuovo Hyundai Tucson sembrano un segnale allarmante, ma per ora indicano solo un test durissimo di un prototipo. Secondo il fotografo, il crossover trainava un rimorchio su strade di montagna nelle Alpi austriache quando i freni anteriori si sono surriscaldati. Una pinza ha iniziato a fumare ed è andata a fuoco, e il calore accumulato ha poi distrutto entrambe le gomme, una dopo l’altra.

Questo episodio non può essere esteso ai futuri Tucson di serie. Hyundai non ha annunciato alcun difetto né ha commentato le cause dell’accaduto. I test con rimorchio su lunghe discese servono proprio a creare un carico estremo, per individuare, prima dell’avvio della produzione, eventuali problemi di raffreddamento, componenti o taratura elettronica.

L’incidente ha anche permesso di osservare l’auto più da vicino. La prossima Tucson avrà una carrozzeria più verticale con tratti stilistici della Santa Fe, un grande display orizzontale e pulsanti fisici per le funzioni più usate. Sono attese versioni ibrida e ibrida plug-in, ma la gamma definitiva non è ancora stata svelata.

Hyundai ha già presentato una nuova famiglia ibrida da 1,6 litri con due motori elettrici, 380 Nm di coppia e un miglioramento dell’efficienza superiore al 4%. Il suo utilizzo sulla Tucson non è ancora stato confermato ufficialmente. Del più ampio rinnovamento della gamma Hyundai aveva già scritto SPEEDME.RU in precedenza.

Per la futura vettura, ciò che conta non è l’incendio durante il test in sé, ma le conclusioni degli ingegneri. Se l’episodio porterà a modifiche del raffreddamento o delle calibrazioni prima dell’avvio della produzione, il test fallito avrà svolto il suo compito.