Audi RS Q8 ABT RSQ8-LE 1000 (2026): prezzo, scheda tecnica ed esemplari

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Il numero più interessante dell’ABT RSQ8-LE 1000 non sono nemmeno i 1000 CV. Trasformare un’Audi RS Q8 costa 165.000 euro per il kit più 20.000 euro per il montaggio, quindi almeno 185.000 euro — circa 215.000 dollari al cambio attuale. L’omologazione TÜV e la consegna vengono fatturate a parte. Ed è solo il prezzo del kit ABT, non quello di un’auto pronta.

Prima dell’intervento del preparatore, l’Audi RS Q8 performance di serie eroga 640 CV e 850 Nm, scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e, con il pacchetto adeguato, raggiunge i 305 km/h. ABT ha portato la potenza del V8 4,0 litri a 736 kW, ovvero 1000 CV, e la velocità massima a 320 km/h.

Guadagnare quasi 360 cavalli non è bastata una semplice riprogrammazione. Sono stati montati un turbocompressore e un intercooler diversi, il motore è stato ampiamente rivisto e per il raffreddamento viene usato un sistema di iniezione indiretta di acqua ed etanolo (IWI). È proprio qui che si trova un limite importante: ABT dichiara espressamente che i 1000 CV pieni sono disponibili solo con benzina a 102 RON e con l’IWI attivato. Il sistema si attiva tramite l’app myABT.

Anche l’assetto è stato modificato: sono montati sia l’ABT Level Control sia il sistema elettronico antirollio eAWS. Si aggiungono cerchi da 23 pollici con pneumatici 295/35 ZR23, un kit widebody in carbonio, uno spoiler posteriore e uno scarico con quattro terminali da 105 millimetri.

La RSQ8-LE 1000 chiude la serie celebrativa per i 130 anni di ABT, motivo per cui la produzione è limitata a 30 esemplari numerati singolarmente. ABT ha pubblicato l’annuncio ufficiale già il 28 luglio 2026. Sulla pagina del modello ABT raccoglie le richieste dei clienti, ma non ci sono ancora dati pubblici su quanti dei 30 esemplari siano già stati ordinati. È proprio questa disponibilità residua il prossimo dato da verificare in questa storia.