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BYD Da Han 2026: prezzo, autonomia e scheda tecnica prima del debutto a Chengdu

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Il 21 agosto, a Chengdu, BYD apre i preordini della Da Han e svela i prezzi. La versione a trazione posteriore raggiunge fino a 1008 km di autonomia CLTC.

Il 21 agosto BYD farà passare la Da Han dalla fase dei teaser a quella commerciale: al salóne dell’automobile di Chengdu, l’azienda apre i preordini della sua nuova ammiraglia Dynasty e svela i prezzi. La parte tecnica è ormai quasi interamente nota — questa berlina elettrica lunga 5256 mm può percorrere fino a 1008 km secondo il ciclo CLTC. Il debutto pubblico del modello proprio a Chengdu era già stato confermato da materiali BYD pubblicati dai media cinesi.

I dati dell’omologazione cinese indicano una batteria con una capacità di 102,326 kWh. La versione a trazione posteriore della Da Han sviluppa 370 kW — circa 503 CV — e, a seconda dell’allestimento, offre un’autonomia di 970–1008 km. La versione a trazione integrale con due motori elettrici sviluppa 570 kW, ovvero circa 764 CV, con un’autonomia di 820–880 km secondo il ciclo CLTC. Questi valori compaiono già nei documenti di omologazione della Da Han.

Sarà disponibile anche una versione ibrida plug-in: un motore turbo 1,5 litri da 115 kW è abbinato alla parte elettrica, con una batteria da 54,489 kWh. Per questa versione i dati di immatricolazione cinesi indicano un’autonomia elettrica fino a 370 km.

BYD Great Han
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La Da Han dispone di un telaio completamente sterzante con sterzo posteriore, un sensore lidar e il pacchetto di assistenza alla guida DiPilot 5.0. Per la gamma è annunciata anche la tecnologia Flash Charging: la batteria potrebbe passare dal 10 % al 97 % in circa nove minuti. BYD sta già estendendo la stessa combinazione di batterie Blade di seconda generazione e ricarica ultraveloce ad altri modelli di fascia alta — la Denza Z9GT è stata una delle prime vetture di serie a riceverla.

La Da Han stessa appartiene alla stessa ondata di ammiraglie Dynasty 9 del grande SUV Da Tang. Quest’ultimo ha già dimostrato quanto possa essere forte la domanda per la nuova piattaforma: la Great Tang ha raccolto oltre 100.000 preordini ancora prima dell’avvio completo delle vendite.

Per questo, il 21 agosto, per la Da Han conterà più il prezzo ufficiale che un’ennesima dimostrazione dei 1008 km di autonomia CLTC. Una stima di circa 300.000 yuan resta per ora una previsione della stampa; BYD non ha ancora annunciato un prezzo confermato.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova

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