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Range Rover SV From Sea to Sea 2026: prezzo, scheda tecnica e temi di design

© rangerover.com
Il trio SV From Sea to Sea di Range Rover abbina un V8 biturbo da 523 CV a tre temi regionali, limitato a 250 esemplari per il 250° anniversario degli USA.

Range Rover ha realizzato per gli Stati Uniti la collezione SV From Sea to Sea, proposta in tre temi estetici: Desert Ember, Summit Frost e Ocean Crest. La casa conferma un V8 4,4 litri biturbo da 523 CV, 750 Nm di coppia e uno 0-97 km/h in circa 4,3 secondi. Sul prezzo è necessaria una precisazione: diverse testate riportano un prezzo di partenza di 215.000 $ per il passo corto e 219.700 $ per il passo lungo. La pagina ufficiale From Sea to Sea non pubblica al momento queste cifre.

Range Rover SV From Sea to Sea
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La Desert Ember ha carrozzeria Sunrise Copper Satin, tetto a contrasto Gold Sand e cerchi da 23 pollici con inserti color rame. La Summit Frost è verniciata in Icy White Gloss con tetto blu scuro, mentre la Ocean Crest sfoggia il Constellation Blue Gloss. Ogni tema ha il proprio colore di pelle semianilina, dettagli decorativi e una targhetta commemorativa. Altri 29 concessionari statunitensi hanno ordinato tramite SV Bespoke le proprie Legacy Curations, legate alla geografia della loro regione.

Per Range Rover la serie prosegue uno spostamento già evidente dagli allestimenti di lusso standard verso vetture personalizzate. Il marchio ha recentemente ampliato il programma Bespoke con vetture fino a 550.000 $, e pochi giorni prima aveva presentato l’esemplare unico SV Pearl Luster per Pebble Beach. From Sea to Sea si colloca a metà strada tra i due: l’acquirente riceve un tema già definito e una realizzazione rara, senza dover commissionare un pezzo completamente unico.

Range Rover SV From Sea to Sea
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La produzione è comunque limitata a 250 esemplari, uno per ogni anno di indipendenza americana. Sulla propria pagina, Range Rover definisce la collezione limitata ma non indica la tiratura esatta.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova

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