Nuovo crossover elettrico Lincoln 2026: cosa si sa sull'EV di Louisville Assembly

© A. Krivonosov

Lincoln non ha ancora un’elettrica di serie, anche se il marchio aveva annunciato il suo primo grande progetto EV già nel 2020. Ora la situazione sta cambiando: secondo Automotive News, nei prossimi anni il marchio riceverà un piccolo crossover elettrico prodotto nello stabilimento Louisville Assembly, in Kentucky. Alla base ci sarà la Ford Universal EV Platform — un’architettura già pronta, per la quale lo stabilimento viene riconvertito per circa 2 miliardi di dollari.

Questo riduce notevolmente il principale rischio dei precedenti progetti Lincoln. Un SUV elettrico basato sulla piattaforma Rivian era stato cancellato poco dopo l’annuncio, e anche la versione elettrica dell’Aviator non è mai arrivata in produzione. Questa volta la base tecnica, il concetto di batteria e il nuovo sistema produttivo non vengono sviluppati appositamente per un marchio premium: il primo a usare questa infrastruttura è il Ford Fathom, la cui produzione in serie è prevista per il 2027. Ford conferma che la piattaforma UEV è pensata per un’intera famiglia di carrozzerie, non solo per un pick-up.

È proprio l’economia del progetto a rendere questa nuova Lincoln più realistica dei tentativi precedenti. Il Fathom con batteria base parte, negli USA, da $28.350. Per il futuro modello Lincoln non è ancora stato annunciato un prezzo, quindi è prematuro affermare che diventerà sicuramente l’auto più economica del marchio: anche le ultime Corsair ancora nelle concessionarie sono ufficialmente listate a partire da $39.985, mentre la Nautilus parte da $53.995.

La produzione della Corsair a Louisville si è conclusa già a dicembre 2025, dopodiché lo stabilimento ha iniziato la conversione al nuovo sistema di assemblaggio elettrico. Una piccola Lincoln potrebbe quindi riportare di fatto il marchio nella fascia più accessibile del segmento SUV, questa volta su una nuova base tecnologica.

Per ora, però, non si tratta di un annuncio ufficiale del veicolo. Lincoln non ha rivelato nome, design, batteria, potenza, autonomia, prezzo né data di lancio. Il prossimo punto da verificare sarà la conferma del modello stesso da parte della casa automobilistica e il suo posto nel calendario di Louisville dopo l’avvio della produzione del Fathom nel 2027.