Richiamo Geely Galaxy M9 e Lynk & Co 900 nel 2026: motivo, auto coinvolte e soluzione

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Geely e Lynk & Co richiamano 92.915 veicoli in Cina attraverso due campagne distinte, entrambe legate allo stesso componente: il sensore LiDAR. Secondo il regolatore del mercato cinese SAMR, variazioni nel processo produttivo presso un fornitore potrebbero aver danneggiato il chip di alimentazione all’interno del sensore, da cui dipendono diverse funzioni avanzate di assistenza alla guida. Entrambe le campagne entrano in vigore il 24 agosto.

La prima, S2026M0111V, riguarda 18.878 unità della Geely Galaxy M9 prodotte tra il 20 luglio e il 26 ottobre 2025. Un LiDAR difettoso può causare lo spegnimento del sistema completo di assistenza alla guida o impedirne l’attivazione. La seconda, S2026M0112V, riguarda 74.037 unità di Lynk & Co 900, 10 EM-P, 07 e 08 prodotte tra l’8 gennaio e il 10 dicembre 2025. Qui il difetto può indebolire la capacità del sistema di rilevare, segnalare e reagire a oggetti insoliti.

Il costruttore non si limiterà a sostituire il chip: i proprietari riceveranno gratuitamente un’unità LiDAR completamente nuova. Geely utilizzerà anche una diagnostica basata sul cloud per individuare i primi segnali di guasto e indirizzare proattivamente i proprietari verso l’assistenza. Per Lynk & Co, l’azienda ha precisato che un guasto attiva un avviso per il conducente e limita le funzioni di assistenza; senza il NOA attivo, l’auto continua a funzionare normalmente.

Entrambe le campagne sono state depositate presso la SAMR secondo la procedura standard cinese per il richiamo di prodotti difettosi. La soluzione consiste nella sostituzione gratuita e completa dell’unità LiDAR presso un centro assistenza; i veicoli il cui sensore è già stato sostituito non dovranno ripetere l’operazione. Il costruttore non ha ancora reso noto un calendario preciso per la notifica ai proprietari.