Vauxhall Frontera 1.2 Turbo: prezzo UK, sette posti e confronto con Electric

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Il Vauxhall Frontera a benzina senza sistema ibrido a 48 V è diventato la versione più economica del crossover familiare nel Regno Unito. La nuova variante 1.2 Turbo con cambio manuale a sei marce parte da £22.820. La scelta per i clienti è però insolita: dopo l’incentivo statale, il Frontera Electric base costa soltanto £475 in più.

Vauxhall conferma che il nuovo tre cilindri eroga 100 CV e 205 Nm. È abbinato esclusivamente al cambio manuale a sei marce e alla trazione anteriore. La versione a cinque posti accelera da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi, quella a sette posti in 13,3 secondi. Il consumo WLTP dichiarato è di 47,1 mpg UK, pari a circa 6,0 l/100 km.

Sono previsti tre allestimenti. Design parte da £22.820, GS da £25.220 e Ultimate da £26.020. Già la versione base offre cerchi in lega da 17 pollici, fari Intelli-LED, quadro strumenti digitale, schermo multimediale da 10 pollici, climatizzazione e telecamera posteriore.

Per GS e Ultimate è possibile ordinare la terza fila di sedili pagando £550. Il Frontera può così ospitare fino a sette persone nonostante le dimensioni esterne compatte. I posti supplementari sono pensati soprattutto per un uso occasionale, non come sostituto permanente di un grande SUV familiare.

Il prezzo più basso deriva dalla rinuncia alla propulsione elettrificata. Vauxhall ha adottato una strategia simile con Astra: una nuova versione a benzina con manuale a sei marce parte da £26.495, £1.000 in meno rispetto al precedente prezzo d’ingresso del 1.2 Turbo automatico. Entrambi i modelli mostrano che il marchio continua a proporre versioni a benzina più semplici accanto a quelle elettrificate.

Il confronto di prezzo più interessante riguarda il Frontera Electric. Dopo l’applicazione dell’Electric Car Grant britannico, l’elettrico base costa £23.295 — appena £475 in più del nuovo modello a benzina. Questo divario vale specificamente per il mercato britannico con l’attuale programma di incentivi e non può essere trasferito automaticamente ad altri Paesi.

Il Frontera utilizza la piattaforma Smart Car condivisa da diversi modelli compatti Stellantis, compresa la famiglia Citroën C3 Aircross. Nella gamma britannica resta anche un ibrido da 145 CV con eDCT a sei rapporti. La carrozzeria è lunga 4385 mm, quindi la disponibilità di sette posti rimane una delle sue caratteristiche principali.

Fuori dal Regno Unito i prezzi sono diversi. In Germania, un Opel Frontera a benzina da 100 CV con cambio manuale a sei marce era già entrato in gamma ad agosto. La stessa base meccanica viene quindi proposta in un altro mercato europeo con il marchio Opel.