フォードが欧州フォーカスを正式終了 電動化転換と2027年新型クロスオーバー

Michael Powers, Editor

08:16 18-11-2025

メディア32CARS.RUは現実を突きつける続報を伝えた。フォードは欧州で最も知られた量産ハッチバックの一つ、フォーカスの歴史に正式に終止符を打った。27年間で約1200万台が市場に送り出され、このモデルはクラスの物差しとなってきた。しかし、同社の電動化シフトが加速するなかでフォーカスの居場所はなくなった。生産終了は2022年に発表され、いまそれが完全に実施された。多くのユーザーにとって、時代が音もなく幕を下ろしたように映るはずだ。

フォードのラインアップでは、フォーカスが空けたスペースを、MEBプラットフォームを採用する電動のエクスプローラーとカプリが埋めている。長年フォーカスを組み立ててきたザールルイ工場も停止した。用地の買い手は見つかっておらず、フォードはそこに新型車を置く計画はないとすでに述べている。欧州の自動車産業で長く存在感を示してきた拠点だけに、その行方には暗い影が差す。

伝統的なモデルの魅力が薄れたことは、ブランドの立ち位置にも直撃した。2015年から2024年にかけ、フォードは欧州の販売ランキングで2位から12位へと後退。流れを取り戻すべく、同社は欧州の統括トップを交代し、地域を率いるのはFocusやKugaに携わってきたJim Baumbickとなった。新たな顧客を惹きつける妥当性のあるラインアップを描き、製品で明快かつ腹の据わった判断を下すことが彼に課された使命だ。ここでの手つき一つが、今後の勢いを左右する。

そしてフォードは、フォーカスが残した空白を2027年に登場予定の新型クロスオーバーで埋める計画だ。これはクーガの代替ではなく補完となり、ハイブリッドと完全電動の2つの仕様が用意される計画である。選択肢の幅を示す構成で、失われた定番の場所をどう再構築するのかが見どころになる。