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Larte Design、賛否を呼ぶ新型電動AMG GT 4ドアに切り込む

© Соцсети Larte Design
新型メルセデスAMG GT 4ドアクーペEVは最高1153馬力。しかしデザインは賛否両論。Larte Designが独自の解釈を提示する。

新型メルセデスAMG GT 4ドアクーペは、ブランドの中でも最も話題を集めたデビューの一つとなった。完全電動化され、最高1153馬力を発生し、ポルシェ・タイカン、ルシード・エア・サファイア、テスラ・モデルSプラッドと競い合うことになる。だがデビュー後、注目を集めたのはスペックだけではない。EVのデザインも賛否を呼んだ。

チューニングアトリエのLarteは、すでに新型AMG GT 4ドアを手掛けている。理由は明らかだ。独特な顔つき、流麗なボディ、そしてより«電動的»な佇まいは、クラシックなAMGファンの一部には受け入れられなかった。新世代モデルが見た目をめぐって多くの批判を受けたことはすでに指摘されている。技術的にははるかにラディカルな進化を遂げているにもかかわらず、だ。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, Larte Design
© Larte Design ソーシャルメディア

Larteにとって、これは理にかなった方向性だ。同スタジオはすでに先代メルセデスAMG GT 4ドアを手掛け、内燃機関版向けにカーボンボディキットを発表してきた。今度は、パワーだけでなくよりアグレッシブな見た目を求める層に応えられる。AMGがV8から電動モーターに移行した以上、こうしたビジュアルの主張はいっそう重要になる。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ユリア・イワンチク

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