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ブラバス700がAMG E 53を700馬力に強化、E63超えの加速とカーボン装備

© brabus.com
ブラバスの新パッケージ「Brabus 700」がAMG E 53に投入。PowerXtra B53-700で700馬力/850Nmへ強化し、0-100km/hは最速3.6秒。カーボン外装や可変サスペンション、内装の専用装備も用意。セダン3.6秒、ワゴン3.7秒。最高速はドライバーズパッケージで280km/hに。
Michael Powers, Editor

ブラバスが現行AMG E 53向けの新パッケージ「Brabus 700」を投入し、メルセデスのホットモデルの可能性をまた一段押し広げた。現行世代ではメルセデスがE 63をまだ用意していないため、その空白を埋めるべく登場。狙いは明快で、結果としてこのE 53は先代のE 63をも上回る速さを手に入れている。

肝となるのはPowerXtra B53-700モジュールで、最高出力は700馬力、最大トルクは850Nmへと強化される。セダンは0-100km/hを3.6秒で駆け抜け、ワゴンは3.7秒。最高速は250km/hに制限されるが、AMGドライバーズパッケージ装着車は280km/hに引き上げられる。比較として、標準のE 53はレーススタート・モードで最大604馬力を発生し、0-100km/hは3.8秒だ。

ブラバス 700
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パワートレイン以外のメニューも厚い。グリル用のカーボンアクセントやフェンダーエクステンション、新デザインのフロントスポイラー、ディフューザー、リアウイング、そして可変式スポーツサスペンションまでそろう。ブランドのホイール(フローティングの“B”センターキャップ付き)もリストに並ぶ。見た目の迫力を高めつつ、仕立ての方向性がはっきり伝わってくる。

キャビンでは、アルミまたはカーボンのペダルカバー、発光式スカッフプレート、ベロアのフロアマットを選択可能。パッケージの価格は従来通り要問い合わせで、完成車の総額はベースのAMG E 53の価格が$89,600からであることを踏まえても、それを大きく上回るのは明白だ。

総じて、Brabus 700はEクラスの快適性に、スーパーカーに迫るパフォーマンスをしなやかに重ね合わせたGTセダンだ。その完成度は、選びたい一台という印象を強める。