ICH-X K3（Jetour T2）が欧州投入：価格と装備、バイフューエル4WDの実力

Michael Powers, Editor

16:27 08-12-2025

欧州市場に新顔が加わる。DR Automobiles傘下のイタリア発ブランド「ICH-X」だ。中国由来のモデルを組み立てて販売し、鋭い価格と装備の厚さで勝負する。目玉の一つが大型オフローダーのICH-X K3（市場によってはJetour T2）。造形はランドローバー・ディフェンダーを明確に想起させるが、存在感という点では計算が行き届いている。

K3の骨格はCheryのサブブランド、Jetourの「Traveller」プラットフォームを採用。スペインではDGTエコラベルの取得を狙い、ガソリン/LPGのバイフューエル仕様だ。公称出力はガソリンで245馬力、ガスで238馬力。変速機は7速DCT、駆動は複数のモードを備えるReal Time 4WDで、ロッキングディファレンシャルも含まれる。日常と悪路の折衷として、組み合わせの妙は感じられる。

とりわけ目を引くのは価格帯の広さだ。スペインの公表価格はプロモーション適用前で5万8,000ユーロ強。一方イタリアでは、すでに割引込みで4万3,900ユーロという提示があり、スペインで大幅に高い位置から始まるトヨタ・ランドクルーザーと比べても明確な距離ができる。

兄弟モデルのK2と比べるとオフロードの各種ジオメトリーは控えめだが、数値自体は扱いやすい。最低地上高は22cm、アプローチ/デパーチャーアングルはそれぞれ20度と30度。全長はおよそ4.79mと、コンパクトとは言い難い。

装備面は19インチホイール、本革内装、15.6インチのセンターディスプレイに加え、幅広い運転支援機能をうたう。この取り合わせなら、大柄でタフなイメージと四輪駆動を、定番バッジより親しみやすい価格で狙う層に響くだろう。もっとも、購入前にはしっかりと試乗の時間を取り、サービスと保証の条件を細部まで確認しておきたい。