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トルコ11月の中古車市場、需要減速と実質価格下落の実態—掲載期間の伸びとセグメント別の名目価格上昇も分析
トルコの11月中古車市場レポート: 需要指数鈍化、実質価格は続落
トルコ11月の中古車市場、需要減速と実質価格下落の実態—掲載期間の伸びとセグメント別の名目価格上昇も分析
トルコの11月中古車市場をデータで詳報。需要指数は前月比7.1%低下、掲載期間は20.7日に延長。名目価格は上昇も、インフレ調整後は前年比6.6%下落。セグメント別・年式別の動向と成約比率低下を解説。平均希望価格110.1万リラ、Bセグメント26.6%増。成約比率21.2%へ低下。買い手主導の展開が続く。
2025-12-19T21:11:57+03:00
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トルコの11月の中古車市場は明らかに減速している。掲載データを基にしたレポートによれば、需要指数は10月比で7.1%低下し、前年同月比でも1.6%下回った。市場の体感速度を示す指標である掲載期間もわずかに伸び、成約済み物件の平均掲載日数は20.7日と、前月より0.7日長くなった。なかでも象徴的なのは、名目価格とインフレ調整後の価格の開きだ。Sahibindenの調査では、平均希望価格は前年同月比で22.4%上昇し、110.1万リラに達した。一方で実質ベースでは同期間に6.6%下落。前月比ではインフレ調整後の価格が約0.5%の小幅プラスにとどまり、下落局面のあとに足元が落ち着いただけで、本格反転とは言い切れない動きと読める。車種セグメント別に見ると、名目価格は年間で全クラスが上昇。伸びが最も大きかったのはBセグメント(約26.6%増)で、D(25.6%増)、C(25.3%増)が続いた。平均価格帯はおおむね、Bが73.2万リラ、Cが97.4万リラ、Dが140.6万リラ、Eが226.6万リラに並ぶ。年式別ではばらつきが出た。年式がやや古い層では2014〜2018年式が最も強く、比較的新しい層では2019年式が目立った。いっぽうで最も新しい2024年式は前月比で約1.1%下がり、価格は202.3万リラ。新しい在庫であっても需要の弱さを免れないことを示している。供給と需要を合わせて見ると、冷え込みはさらに鮮明だ。新規掲載は0.9%の小幅減にとどまった一方、成約は8.7%減まで落ち込み、成約件数/掲載件数の比率は21.2%へ低下。買い手のペースが先に緩み、売り手の調整が遅れる構図で、販売期間が伸びやすく、価格も引き締まったままになりやすい。
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2025
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トルコの11月中古車市場レポート: 需要指数鈍化、実質価格は続落
© A. Krivonosov
トルコの11月中古車市場をデータで詳報。需要指数は前月比7.1%低下、掲載期間は20.7日に延長。名目価格は上昇も、インフレ調整後は前年比6.6%下落。セグメント別・年式別の動向と成約比率低下を解説。平均希望価格110.1万リラ、Bセグメント26.6%増。成約比率21.2%へ低下。買い手主導の展開が続く。
Michael Powers, Editor
トルコの11月の中古車市場は明らかに減速している。掲載データを基にしたレポートによれば、需要指数は10月比で7.1%低下し、前年同月比でも1.6%下回った。市場の体感速度を示す指標である掲載期間もわずかに伸び、成約済み物件の平均掲載日数は20.7日と、前月より0.7日長くなった。
なかでも象徴的なのは、名目価格とインフレ調整後の価格の開きだ。Sahibindenの調査では、平均希望価格は前年同月比で22.4%上昇し、110.1万リラに達した。一方で実質ベースでは同期間に6.6%下落。前月比ではインフレ調整後の価格が約0.5%の小幅プラスにとどまり、下落局面のあとに足元が落ち着いただけで、本格反転とは言い切れない動きと読める。
車種セグメント別に見ると、名目価格は年間で全クラスが上昇。伸びが最も大きかったのはBセグメント(約26.6%増)で、D(25.6%増)、C(25.3%増)が続いた。平均価格帯はおおむね、Bが73.2万リラ、Cが97.4万リラ、Dが140.6万リラ、Eが226.6万リラに並ぶ。
年式別ではばらつきが出た。年式がやや古い層では2014〜2018年式が最も強く、比較的新しい層では2019年式が目立った。いっぽうで最も新しい2024年式は前月比で約1.1%下がり、価格は202.3万リラ。新しい在庫であっても需要の弱さを免れないことを示している。
供給と需要を合わせて見ると、冷え込みはさらに鮮明だ。新規掲載は0.9%の小幅減にとどまった一方、成約は8.7%減まで落ち込み、成約件数/掲載件数の比率は21.2%へ低下。買い手のペースが先に緩み、売り手の調整が遅れる構図で、販売期間が伸びやすく、価格も引き締まったままになりやすい。