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BYDの日本戦略:Racco EVで地方展開、ミニディーラー網で市場拡大
BYDが日本でRacco EVを地方ミニディーラーで販売、軽自動車市場に参入
BYDの日本戦略:Racco EVで地方展開、ミニディーラー網で市場拡大
BYDは日本市場で電気軽自動車Raccoを販売するため、地方都市にミニディーラー網を展開。2026年夏に販売開始予定で、軽自動車需要を活かした型破りの戦略を紹介します。
2026-02-10T04:26:27+03:00
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BYDは日本での存在感を高めるため、型破りの戦略を採用している。中国の自動車メーカーは、電気軽自動車「Racco」の販売開始に先立ち、地方都市にミニディーラー網を展開する計画だ。日経アジアによると、これらの拠点は人口50万人以下の町に設置される。各ショールームは1~2台の車両のみを展示し、できるだけ早く開設される予定で、従来の大規模なショールームとは一線を画す。この動きは理にかなっている。軽自動車は日本の新車販売の約40%を占めており、特に地方や郊外で需要が高い。Raccoは日本市場向けに特別に設計されたコンパクトなEVで、2025年のジャパンモビリティショーで初公開された。販売は2026年夏に開始される見込みで、ミニディーラー網は重要なプロモーション手段となる。BYDは2022年に日本市場への参入を発表して以来、積極的に事業を拡大している。しかし、2025年末までに100拠点を開設する目標の達成には苦戦しており、適切な場所の確保が難しいとしている。現在、BYDは38都道府県に69の運営中および計画中の拠点を有する。新型Raccoは、ハイブリッドピックアップトラック「Shark」に続き、海外市場向けに特別に開発された2番目の製品となる。全長3.4メートル以下、出力64馬力以下の軽自動車は、優遇措置や低い税金により人気が持続している。BYDはこの需要構造を活かし、手頃な価格の電気自動車をコンパクトなディーラー網を通じて宣伝していく方針だ。
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2026
news
BYDが日本でRacco EVを地方ミニディーラーで販売、軽自動車市場に参入
© bydglobal.com
BYDは日本市場で電気軽自動車Raccoを販売するため、地方都市にミニディーラー網を展開。2026年夏に販売開始予定で、軽自動車需要を活かした型破りの戦略を紹介します。
Michael Powers, Editor
BYDは日本での存在感を高めるため、型破りの戦略を採用している。中国の自動車メーカーは、電気軽自動車「Racco」の販売開始に先立ち、地方都市にミニディーラー網を展開する計画だ。日経アジアによると、これらの拠点は人口50万人以下の町に設置される。各ショールームは1~2台の車両のみを展示し、できるだけ早く開設される予定で、従来の大規模なショールームとは一線を画す。
この動きは理にかなっている。軽自動車は日本の新車販売の約40%を占めており、特に地方や郊外で需要が高い。Raccoは日本市場向けに特別に設計されたコンパクトなEVで、2025年のジャパンモビリティショーで初公開された。販売は2026年夏に開始される見込みで、ミニディーラー網は重要なプロモーション手段となる。
BYDは2022年に日本市場への参入を発表して以来、積極的に事業を拡大している。しかし、2025年末までに100拠点を開設する目標の達成には苦戦しており、適切な場所の確保が難しいとしている。現在、BYDは38都道府県に69の運営中および計画中の拠点を有する。
新型Raccoは、ハイブリッドピックアップトラック「Shark」に続き、海外市場向けに特別に開発された2番目の製品となる。全長3.4メートル以下、出力64馬力以下の軽自動車は、優遇措置や低い税金により人気が持続している。BYDはこの需要構造を活かし、手頃な価格の電気自動車をコンパクトなディーラー網を通じて宣伝していく方針だ。