フォードの公式スーパーチャージャーキットでV8パフォーマンスを向上

Michael Powers, Editor

05:58 04-03-2026

フォードは、2026年モデルの自然吸気5.0リッターV8コヨーテエンジンを搭載するすべての車種向けに、フォード・パフォーマンス製スーパーチャージャーキットを正式に発売する。対象はF-150、マスタングGT、マスタングダークホースだ。

F-150の場合、出力は400馬力から700馬力に向上し、トルクは800Nmに達する。これは、450馬力のF-150ラプター（3.5リッターEcoBoost）を上回り、720馬力のラプターR（5.2リッターV8）に迫る数値となる。

アクティブエキゾーストシステムを装備したマスタングは、最大810馬力を発生する。このシステムがなくても出力の低下はわずか10馬力だ。比較すると、前世代のシェルビーGT500は760馬力を生み出していた。

アフターマーケットのチューニングに対する最大の利点は、メーカーサポートだ。このスーパーチャージャーキットには、別途3年または57,600kmの保証が付き、ディーラーを通じて装着された場合、車両の基本保証は無効にならない。購入者は、スーパーチャージャーをあらかじめ装着した状態の車を、正規ディーラーから直接注文できる。

戦略的に見ると、この動きは、電動化への移行が進む中で、V8愛好家を引き留めたいというフォードの意図を示している。電気自動車やハイブリッド車への投資を進めつつ、同社は保証を失うことなく出力を向上させる公式な方法を提供することで、マッスルカーやスポーツトラックの分野も強化している。この結果、顧客はチューニング並みの出力を、企業のバックアップ付きで得られるという、新たなセミ・ファクトリーパフォーマンスセグメントが誕生した。

環境規制が強化される中、このようなソリューションは、自然吸気V8エンジンにとって最後の大規模アップグレードの一つとなる可能性がある。5.0リッターコヨーテは、クラシックなアメリカンエンジン時代の最終的な象徴の一つへと変わるだろう。