スペインに注目する中国自動車メーカーの現状と展望

Michael Powers, Editor

13:24 10-03-2026

スペインは、中国自動車メーカーにとって欧州有数の進出先となりつつある。チェリーとリープモーターの2社は既に現地施設でプロジェクトを開始しており、セルナウトのハビエル・プホル会長によれば、さらに2つの主要中国ブランドが同国に注目している。最近のファコナウト会議では、スペインが競争力のあるエネルギーコスト、政府プログラム、電気自動車生産のための拡大するインフラを兼ね備えている点が指摘された。

一方、スペインの自動車産業は生産量で欧州第2位の地位を維持している。チェリーはパートナーのEBROを通じ、バルセロナの旧日産工場を刷新中で、キット組み立てから溶接・塗装を含む完全な生産サイクルへと事業を拡大している。リープモーターは今年、フィゲルエラスのステランティス工場でモデルの製造を開始予定で、これは同ブランドの欧州展開を拡大する重要な一歩となる。

業界データによると、新たな投資家として最も有力な候補はBYD、吉利（ジーリー）、上汽集団（SAIC）だ。BYDはハンガリーとトルコに続く欧州第3工場の用地を積極的に探している。吉利はアルムサフェスのフォード余剰設備の活用を検討しているとの噂がある。MGブランドを所有する上汽集団は、生産の現地化を加速する圧力に直面している。同社の電気モデルの販売は欧州の輸入関税の影響を受けており、MG経営陣は迅速な現地組み立ての必要性を公に表明している。

スペインにとって、これらの中国プロジェクトの流入は、産業基盤の強化だけでなく、欧州の電動化戦略における重要性の向上を意味する。PERTE補助金と大規模な再生可能エネルギー発電能力は、さらなる成長のための魅力的な基盤を形成している。市場は今後数ヶ月内に、南欧自動車セクターの新たな産業構造を固める具体的な発表があることを期待している。