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キャデラック、中国向け2026年型リリックVを北京で公開
2026年型キャデラック Lyriq-Vが中国で初公開
キャデラック、中国向け2026年型リリックVを北京で公開
キャデラックは北京モーターショーで、中国市場向けの2026年型Lyriq-Vを公開した。595hpを発生する電動クロスオーバーで、0-100km/h加速は3.3秒とされる。
2026-04-24T16:56:02+03:00
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2026年4月24日、北京モーターショーでCadillacは、中国市場向けとして最速かつ最先端の電気自動車となる2026 Lyriq-Vを公開した。中国仕様のLyriq-Vは、フロントに183kW、リアに260kWを配するデュアルモーター式の四輪駆動を採用し、システム総出力は595hpに達する(米国仕様は615hp)。SAIC-GM製の新しい三元系バッテリーを搭載し、0-100km/h加速はわずか3.3秒。これにより、Cadillac史上最速のモデルとなった。最大トルクは881Nm、航続距離はEPAサイクルで約460kmとされている。主な装備は以下の通り。大型フロントキャリパーを備えたBrembo製ブレーキ、高いハンドリング性能を狙ったCompetition Mode付きアダプティブサスペンション、半自動運転に対応するSuper Cruise。外観では、中国仕様のLyriq-Vは米国仕様と異なり、フロントバンパーの造形がやや穏やかで、ドアミラーは大型化され、ホイールは22インチではなく21インチを装着する。ボディはCadillacらしいデザインを踏襲しながら、空力性能とプレミアム感をより強く意識した仕上がりとなっている。インテリアも技術色が濃い。33インチの大型カーブドディスプレイ、前席シートクッションの電動調整、専用V-Seriesグラフィック、上質な内装素材を採用。操作系の多くはタッチパネルに集約され、乗員には高い快適性とデジタル性が提供される。
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2026
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2026年型キャデラック Lyriq-Vが中国で初公開
© A. Krivonosov для speedme.ru
キャデラックは北京モーターショーで、中国市場向けの2026年型Lyriq-Vを公開した。595hpを発生する電動クロスオーバーで、0-100km/h加速は3.3秒とされる。
Michael Powers, Editor
2026年4月24日、北京モーターショーでCadillacは、中国市場向けとして最速かつ最先端の電気自動車となる2026 Lyriq-Vを公開した。
中国仕様のLyriq-Vは、フロントに183kW、リアに260kWを配するデュアルモーター式の四輪駆動を採用し、システム総出力は595hpに達する(米国仕様は615hp)。SAIC-GM製の新しい三元系バッテリーを搭載し、0-100km/h加速はわずか3.3秒。これにより、Cadillac史上最速のモデルとなった。最大トルクは881Nm、航続距離はEPAサイクルで約460kmとされている。
© A. Krivonosov for speedme.ru主な装備は以下の通り。
- 大型フロントキャリパーを備えたBrembo製ブレーキ、
- 高いハンドリング性能を狙ったCompetition Mode付きアダプティブサスペンション、
- 半自動運転に対応するSuper Cruise。
外観では、中国仕様のLyriq-Vは米国仕様と異なり、フロントバンパーの造形がやや穏やかで、ドアミラーは大型化され、ホイールは22インチではなく21インチを装着する。ボディはCadillacらしいデザインを踏襲しながら、空力性能とプレミアム感をより強く意識した仕上がりとなっている。
© A. Krivonosov for speedme.ruインテリアも技術色が濃い。33インチの大型カーブドディスプレイ、前席シートクッションの電動調整、専用V-Seriesグラフィック、上質な内装素材を採用。操作系の多くはタッチパネルに集約され、乗員には高い快適性とデジタル性が提供される。