MG IM5・IM6 2026：ドイツ価格、航続距離、スペック

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MGは2026年7月からIM5とIM6をドイツで発売する。もはや「安い中国製EV」というだけの話ではない。MGブランドのもとでSAICが投入するのは、800Vアーキテクチャー、100kWhバッテリー、最高751馬力を備え、多くのドイツ製プレミアムEVより安い、全長ほぼ5メートルのセダンとクロスオーバーだ。IM5は53,990ユーロから。

MG IM5とIM6の大きさと室内は

どちらも大柄だ。IM5の全長は4.93m、IM6は4.90m。セダンとクロスオーバーで形は違うが、狙いは同じで、空力に優れたファストバック、ホイールベースはほぼ3m、パノラマルーフ、そしてシートを倒すと1640リットルまで広がる665リットルの荷室を持つ。車内に物理ボタンはほとんどなく、26.3インチのパノラマディスプレイ、20個のスピーカー、電動シート、二重ガラス、運転支援システムIM AD、最大100m後退できるOne-Touch iAD自動駐車、オプションのエアサスペンションに賭けている。

航続距離・パワー・充電：最大710kmと751馬力

ベースグレードは300kW、つまり407馬力の単一モーターと500Nmを使う。公称航続距離はクロスオーバーのIM6で最大625km、より空力に優れたセダンのIM5で最大710kmだ。2モーターのAWDは553kW、すなわち751馬力と802Nmを発生するが、航続は下がり、IM6で545km、IM5で575kmとなる。0〜100km/hは3.5秒、最高速度はSUVが220km/h、セダンが268km/hだ。充電も高価なEV並みで、ピーク396kW、100kWhバッテリーを10から80%まで17分で回復し、1回の急速充電で355km分を取り戻せる。

MG IM5とIM6のドイツ価格とライバルは

価格でMGが狙うのはBMW iXやメルセデスEQE SUV、ポールスター3というより、テスラ、Xpeng、シャオミ、Zeekrだ。ドイツではIM5が53,990ユーロから、IM5 AWDが58,990ユーロから、IM6が56,990ユーロから、IM6 AWDが60,990ユーロから。比較すると、スペインのXpeng G9は約60,599ユーロから、メルセデスEQE SUVとBMW iXは明らかに高く、テスラ・モデルYはもはや技術的な頂点には見えない。

複雑な中国製EVで注意すべき点

複雑な中国製EVで本当に問われるのは、保証、ボディパネルの入手性、運転支援が実際にどれだけ機能するか、ソフトウェア更新、そしてリセールバリューだ。価格が同じなら、買い手が選ぶのは馬力ではなく、3年後もクルマを整備できる相手だ。