Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch:スイスの顧客1台のための30項目カスタマイズモデル
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このPorsche Taycan Turbo GTの30のディテールの千半以上はゼロから開発する必要があった。同様の要素はSonderwunschカタログにも存在しない。この車はスイスの顧客のために1台のみ製造され、Porscheのパーソナライズプログラムの中で最も複雑なプロジェクトとなった。パワートレイン自体は変更されていない。この車の価値はチューニングではなく、完全オーダーメイドのデザインにある。

最大の特徴は、Paint to SampleプログラムのNordicgoldmetallicというカラーだ。温かみのあるゴールドオレンジの色味は、ルガーノ湖の日の出と日の入りの光からインスピレーションを得た。黒いミラーハウジングやボディーピラー、リアスポイラーの一部、Neodymeのアクセント、外周リムを塗装した21インチの鍑造ホイールがこれを引き立てる。プロジェクトには、顧客とPorscheの専門家とのツッフェンハウゼンでの3回の対面での打ち合わせが必要だった。
キャビンにはPepita生地、グレーのレザー、黒いRace-Tex、ベージュのパイピング、コントラストステッチが使われている。トランスミッションセレクター、エアベント、ドアハンドル、カップホルダーの縁取りはNeodymeカラーで仕上げられている。Sport Chrono時計のケースはボディーカラーと合わせられ、パーソナライズはシートベルトやフロアマット、キー、ドキュメントホルダーにまで及んでいる。

機能面では量産型Taycan Turbo GTと同じだ。電気パワートレインは一時的に最大815 kW、つまり1,108 馬力を発揮する。Taycan Turbo Sより最大75 kg軽く、全輪駆動とPorsche Active Rideサスペンションを備える。最大充電出力は320 kWに達する。
2027年式の標準仕様Taycan Turbo GTは、米国で243,700ドルから。PorscheはSonderwunschプロジェクトの費用を公表しておらず、30項目のカスタマイズによる最終的な上乗せ額は顧客のみが知る。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ポリーナ・コティコワ