トヨタセコイア2027 トレイルハンター：装備、価格、発売時期

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トヨタはセコイアを刷新し、Old Man Emuサスペンションやリアデフロック、アンダーカバー保護を備えた新パッケージ「トレイルハンター」を追加した。セコイア2027年式の価格はまだ発表されていないが、最大の変更点であるSR5ベースのトレイルハンターパッケージは公開された。トレイルハンターには強化されたOld Man Emuサスペンション、265/70R18サイズのミシュランLTX Trailタイヤ、追加のアンダーカバー保護、フロントの牽引用フックが含まれる。電子装備ではMulti-Terrain SelectやCrawl Controlといった悪路走破モード、リアデフロックが選択できる。このパッケージはTRD Proの代わりではなく、SR5、Limited、Platinum、1794 Edition、Capstoneとともにラインナップに残る。

フロントマスクはグリルやバンパー、長方形のフォグランプを刷新した。より重要な変化は室内にある。14インチのタッチスクリーンが今回から全グレード標準となった。マルチメディアシステムはAT&Tの回線を使った5G接続に対応し、内蔵ドライブレコーダーが外部カメラから20秒間の映像を保存する。デジタルキーはApple、Google、Samsungのウォレットを通じて最大5人のドライバーと共有できる。

完全な仕様は秋にトヨタが発表する予定。現行セコイアのi-FORCE MAXハイブリッドシステムはツインターボV6を基にしており、約437馬力、790ニュートンメートルを発揮し、10速ATと組み合わせられ、最大で約4.3トンのトレーラーを牽引できる。2026年式の完全な価格は65,725ドルからのスタートだった。

SPEEDME.RUは以前、現行のトヨタ・セコイアのオーナーが気にする不具合やサービスキャンペーンを取り上げた。新しいトレイルハンターは悪路対応を強化する一方で、公式ディーラー網以外での複雑なハイブリッドシステムの整備問題は解決しない。

セコイア2027年式の生産は2026年秋に開始する。価格発表まで、トレイルハンターは装備は明確だが追加負担額が不明なパッケージのままだ。