BYDセアル6 DM-iツーリングドイツタクシープログラム2026：航続距離・パートナー・価格

BYDがドイツのタクシー・レンタカー事業者向けに、WLTP合算航続距離1,350kmの改造済みセアル6 DM-iツーリングを提供するが、価格と改造費用は未公表。

19:10 24-07-2026

すでに改造された約50台の車両が、ドイツのタクシー事業者を長い待ち時間から解放するという。ただしBYDの提案の経済性はまだ評価できない。メーカーは割引額やリース料率、改造費用を明らかにせず、特別な条件を推し出しているのみだ。

プログラムの基盤となっているのは、プラグインハイブリッドのBYDセアル6 DM-i ツーリングである。合算航続距離はＷＬＴＰモードで１，３５０キロに達し、うち最大100キロはガソリンエンジンを作動させずに走行できる。この組み合わせにより、長い勤務中でも充電スポットへの依存を抑えられる。

改造を手がけるのは DIE Transform、Intax、Heedfeld、Reussの4社だ。最初のパートナーと共に、BYDは約100台の即座に使える車両在庫を確保した。後々、電気クロスオーバーのAtto 3 EvoとSealion 7もプログラムに加わる予定で、事業者はハイブリッドのより長い合算航続距離と、完全電気骆動とのいずれかを選べるようになる。

このプロジェクトは、ブランドの幅広い展開にも支えられている。BYDはすでにドイツでのディーラー網を拡大しており、2026年末までに約350カ所の販売・サービス拠点にすることを目指している。

タクシー事業者にとって、即座に使える車両への迅速なアクセスは確かに重要だが、100台では入手時期の問題しか解決しない。価格や改造費用、サービス条件が公表されて初めて、プログラムの財務的な意味合いが見えてくる。