シュコダ エピックとピーク 2026 — 価格、航続距離、スペック

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シュコダは、モデルレンジの両端に位置する2車種の電気自動車で3万件を超える受注を集めた。コンパクトなエピックはブランドで最も手頃なEVとなり、7人乗りのピークは最大かつ最上位の旗艦モデルとなる。2車種の追加で、同社のEVラインアップは2車種から4車種に増えた。

エピックの量産は、パンプローナのフォルクスワーゲン・ナバラ工場ですでに始まっている。スペインで生産される初のシュコダで、これまで同工場はガソリン車のフォルクスワーゲン・タイゴとティークロスを生産していた。全長4メートル強のクロスオーバーは価格が約2万6000ユーロ、前輪駆動で、116〜211馬力のモーターと最大440kmの航続距離を備える。

ピークの立ち位置は異なる。コディアックの電動版に当たるモデルは全長4.87メートルで、最大7人が乗車でき、無充電で640km以上を走る。バッテリーは63kWhと91kWhの2種類、後輪駆動と全輪駆動が用意され、システム出力は204〜299馬力。5人乗り仕様の荷室容量は935リットルに達する。

ピークはムラダー・ボレスラフで生産される。新しい旗艦モデル用の生産能力を確保するため、シュコダはステーションワゴンのオクタビア・コンビの生産の一部をさらにクバシニ工場へ移す。これにより同社の全ラインアップは14車種に拡大した。

拡大の背景には需要の伸びがある。2026年上半期、電気自動車のエンヤクとエルロックの納車台数は48.3%増の108,200台となり、過去最高を記録した。シュコダ全体の顧客への納車は555,700台、営業利益は14億ユーロだった。

エピックは比較的手頃な価格帯への足がかりとなり、ピークは大型ファミリー向け電動クロスオーバーの購入層を初めて狙えるようになる。