BMW iX4（NA7）2027年モデル：スペック、出力、デビュー時期

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BMWが電動クロスオーバー、iX4の先行量産プロトタイプを公道に投入した。車両はミュンヘンの市街地を走行中にスパイフォトグラファーに捉えられた。

この車種は内燃機関を積むX4の後を継ぎ、その名を受け継ぐ完全電動モデルとなる。iX4の量産開始が2026年11月であることは既にお伝えした。ブランドの序列では、新型はクロスオーバーのiX3と並ぶ位置につきながら、はるかに大胆なクーペ・シルエットをまとい、ノイエ・クラッセを土台とするラインアップを広げる。生産はハンガリーのデブレツェン工場で、社内コードNA7として立ち上げられる。

厚いカモフラージュにもかかわらず、そのプロポーションは明快だ。リアはスポーツ・アクティビティ・クーペらしい下降するラインを描く。フロントは公開済みのiX3のデザインを受け継ぐ可能性が高いが、2車種を見分けるために専用バンパーが与えられる見通しだ。

iX4の技術的な土台は、他の電動モデルと共通となる。デビュー時には2つの仕様が想定される。上級の50 xDriveは2基のモーターを積み、システム出力469PS（345kW）、最大トルク645Nmを発生する。もう一方はより手の届きやすい40 xDriveだ。iX3とは異なり、クーペSUVでは発売当初に後輪駆動仕様は想定されていない。

新型には、駆動・制動・回生の制御を統合する高性能コントロール・ユニット「Heart of Joy」も搭載される。これは既にiX3でデビュー済みだ。量産版BMW iX4の正式発表は2026年秋が見込まれ、2027年モデルとして市場に投入される。同社は先に、旺盛な需要を受けて電動セダンi3の受注を予定より数か月早く開始しており、iX3は欧州で10万台の受注に迫っている。