ジーリー・ギャラクシー クルーザー700 2026年:スペック、EV航続距離、悪路性能

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ジーリー・ギャラクシー クルーザー700が2026年7月24日に中国でデビューし、公称830kWは約1129馬力のオフローダーに仕立てている。ハイパーカーに並ぶ数値だ。ただし新型は速い加速だけを狙ったモデルではない。最低地上高は233mmに達し、渡河深度は800mm、駆動系にはモーター3基と四輪駆動、デフロックが組み合わされる。

全長5メートル、アプローチ30度とデパーチャー31度

クルーザー700はギャラクシーで初の本格オフローダーとなる。デビュー前にはカモフラージュなしの姿がすでに公開されていた。5人乗りボディは全長5085mm、全幅1999mm、ホイールベース2900mm。アプローチアングルは30度、デパーチャーアングルは31度で、後部には横開きドアとフルサイズのスペアタイヤを備える。追加装備用の取り付けポイントも多数用意され、ウインチやアンダーガードからシュノーケル、ルーフプラットフォームまで対応する。

クルーザー700はEV走行でどこまで走るのか

パワートレインは完全な電気自動車ではなく、プラグインハイブリッドだ。3モーターシステムは同じ830kWを発生し、前後で駆動力を配分できる。「カニ歩き」やその場に近い旋回、タイヤ1本が損傷しても走行を続けられる機能もうたわれている。CATL製の47.14kWh電池により、EV航続距離はグレードに応じて165〜185kmとなる。

車内は5つのディスプレイと冷蔵庫、3列目は非搭載

車内にはディスプレイ5面、手元を見ずに操作できる物理ボタン、容量18.5リットルの冷蔵庫が配置された。全長5メートル級ながら3列目シートはなく、5人分の居住空間と大容量の荷室を優先している。

中国以外での展開はいつになるのか

中国での発表に続き、クルーザー700は7月26日にミラノで公開される。ただし欧州連合での発売が確定したわけではない。同社が明らかにしたのは海外での展示のみで、市場や納車時期、欧州での認証については公表されていない。価格とグレードの全容もジーリーはまだ示していない。