トヨタTRD Pro 2027 ハニーコムとホットハニー：タンドラ・セコイア・タコマ・4ランナーの変更点

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トヨタはTRD Proの4車種を、サイズだけでなく塗装色でも区別した。2027年モデルのタンドラ、タコマ、セコイアには新色のハニーコムというイエローオレンジが用意され、4ランナーにはわずかに異なるホットハニーが与えられる。公式発表で確認された実質的な技術面の改良は、主に最も大きい2車種に限られている。

タンドラTRD ProとセコイアTRD Proには、車種ごとに専用チューニングされた新設計のFOXエンハンスドQS3ショックアブソーバーが搭載される。ドライバーは路面に合わせて減衰特性を調整できるようになる。標準装備には赤いトーフックも加わる。

タンドラにはさらに、荒れた路面での車体と頭部の揺れを抑えるよう設計されたISO-Dynamicシートがオプション設定される。タコマではこのシートはすでに採用されており、エア・オイル併用式のショックアブソーバーシステムを使用している。現行のピックアップは調整式のFOX QS3ショックアブソーバーと、326馬力のi-FORCE MAXハイブリッドパワートレインも備えている。

SPEEDMEは以前、2026年型トヨタ・タコマと現行の専用色ウェーブメーカーについて詳しく取り上げている。新色ハニーコムはTRD Proの外観刷新を継続するものだが、2027年型タコマについてトヨタは今のところ他の技術的変更を発表していない。

4ランナー専用のホットハニー色は、確認された足回りの改良を伴わない。TRD Proグレードはすでに326馬力のi-FORCE MAXハイブリッド、四輪駆動、FOX QS3ショックアブソーバー、33インチタイヤを採用している。したがって現段階では、新しいパワートレインや刷新されたサスペンションではなく、新しい外観にとどまる。

セコイアでは、色とショックアブソーバーはより大規模な改良の一部だ。このSUVは14インチ画面の新しいインフォテインメントシステムと、トヨタセーフティセンス4.0一式も獲得する。ただし、並行輸入車を購入する前には、現行セコイア世代の問題点も考慮する価値がある。

2027年型タンドラとセコイアの価格は、2026年秋の生産開始が近づいた時点でトヨタが発表する予定だ。ハニーコムおよびホットハニー色のタコマと4ランナーの価格と発売時期は、まだ明らかにされていない。