ヒョンデ IONIQ 6 N N タクシー ニュルブルクリンク:料金・航続距離・スペック
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ヒョンデは電気自動車IONIQ 6 Nを、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェのNタクシー車両に加えた。同乗者は「グリーンヘル」の20.832kmを約8–10分で走破できるようになった。1名分の座席は139ユーロ、2名なら179ユーロ、3名での同乗は199ユーロとなる。新しいセダンはIONIQ 5 Nとまったく同じ料金設定だ。この条件はすでにヒョンデドライビングエクスペリエンスの公式サイトに掲載されている。
IONIQ 6 Nは8月7日にプログラムに加わった。Nタクシーのハンドルを握るのはプロドライバーで、同乗できるのは最大3名まで。走行は主に土曜、日曜、祝日に行われる。参加の最低年齢は14歳、体重制限は120kgとなっている—ジェネシスも650馬力の電気SUVで同様の同乗体験を提供している。

ヒョンデにとって、これは単に一台の電気自動車をもう一台に置き換えるだけの話ではない。IONIQ 6 NはIONIQ 5 Nと同じ84kWhバッテリーと609馬力の基本出力を共有しているが、セダンのボディは空力性能が明らかに優れている。メーカーが公表する数値は、空気抵抗係数0.27、電費18.7kWh/100km、WLTPで最大487kmの航続距離。IONIQ 5 NについてはNタクシーのページで21.2kWh/100km、最大448kmとされている。
IONIQ 6 NはN Grin Boost使用時に0–100km/h加速を3.3秒で達成し、最高速度は257km/hに達する。しかし同乗走行でより重要なのは別の点だ。低められたボディ、再設計されたサスペンション、そして空力性能は、ノルドシュライフェの高速セクションで特にその真価を発揮するはずだが、ヒョンデはIONIQ 5 Nとの公式な比較ラップタイムは公表していない。
IONIQ 6 N自体はドイツで75,900ユーロから販売されている。つまりNタクシーは、車両価格のごく一部でヒョンデ最強クラスの量産モデルの個性を、その「ホーム」コースで確かめられる機会となる。しかも新型セダンのためだけに別の高額チケットを買う必要はない。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ニキータ・ノヴィコフ