日産キックス2027カナダ仕様:価格とロックリークAWDのスペック
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600カナダドル—それが2027年式への切り替えで日産キックスのベース価格が上がった金額だ。前輪駆動のSグレードは現在27,798カナダドルからで、2026年式キックスの27,198カナダドルから値上げされた。上昇率は約2.2%である。
目玉の新機種は33,948カナダドルのキックス・ロックリークAWDだ。上位グレードである34,348カナダドルのSR AWDとの差はわずか400カナダドルしかない。ロックリークは標準で四輪駆動を備え、専用のOff-Roadモード、降坂時の支援機能、17インチホイール、ルーフレール、アンバー色のデイタイムランニングランプ、回進カメラ、後方自動ブレーキを新たに備える。
値上がり分でパワーが強化されるわけではない。カナダ向け全ラインアップは2.0リットル自然吸気エンジン(141馬力、190Nm)を継続し、Xtronic CVTと組み合わせる。前輪駆動モデルの総合燃費は100kmあたり7.4リットル、四輪駆動モデルは7.8リットルとされている。つまりロックリークは、独立したスポーツモデルや本格的なオフロードモデルというよりも、悪路に強いキックスという位置づけが正確だ。
カナダ仕様のキックスは日本仕様とは大きく異なる。日本ではすでに第3世代のe-POWERハイブリッドシステムに移行済みだからだ。日産はロックリークのブランドを他のクロスオーバーにも拡大しており、例えばX-トレイル・ロックリークはオーストラリア向けとされており、こちらも追加装備とより「オフロード向き」の外見に重点が置かれている。
価格には重要な注意点がある。日産カナダの公式データによれば、輸送費やPDI、その他の必須手数料を含む合計販売価格(Selling Price)は税抜きで30,616カナダドルになる。つまり手数料がベースのMSRPに約2,818カナダドル上乗せされる。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ドミトリー・ノヴィコフ