Changan Qiyuan Q06・Q07・A06・Lumin 2026:成都モーターショーで見た価格とスペック
© A. Krivonosov / SPEEDME
2026年の成都モーターショーで、ChanganはQiyuan/NEVOファミリーの複数モデルを1つのブースに集めた。SPEEDMEの記者が現地で撮影した写真には、ツーリング仕様という珍しい姿の電気自動車Q06、大型のQ07、リフトバックのA06、コンパクトなLuminが写っている。実質的に、このブース1つでほぼ全ラインナップ、つまり3ドアの都市型電気自動車から大型ファミリーSUVまでをカバーしていた。
ここで最も興味深いクルマは新型Changan Qiyuan Q06だ。展示車両の1台はオフロードタイヤ、保護プラスチックカバー、牽引フック、ルーフラゲッジシステム、自転車キャリアを装着していた。ただし量産型のQ06は、本格的なオフローダーというより、ダイナミックなロード志向のSUVに近い。
このモデルは全長4837x全幅1970x全高1670mm、ホイールベースは2940mm。単一モーター仕様は225kWと245kWが用意され、デュアルモーター仕様は最大330kW、およそ449馬力に達する。アーキテクチャには800V電気システムと6C急速充電が含まれる。ルーフにはLiDARが搭載され、運転支援機能はTianshu Pilotが担う。中国での発売は9月開始の予定だ。
Q07は別のレシピを提案する
隣に並ぶQiyuan Q07は、何よりもファミリー用途を意識したモデルだ。全長4837mm、ホイールベース2905mmのプラグインハイブリッドである。メーカーは21.5kWhと31.7kWhのバッテリーを挙げており、それぞれCLTC基準で145kmと215kmの電気走行距離を実現するという。充電は30%から80%まで約15分。電気モーターは165kWと330Nmを発生する。
Q07の中国国内価格は129,800元から179,800元の範囲で、現在のレートで換算するとおよそ18,200ドルから25,200ドルに相当する。輸送費、関税、その他の輸入コストは含まれていない。
A06は価格から想像する以上に技術的に興味深い
もう1台注目すべきクルマがChangan Qiyuan A06だ。5ドアのリフトバックは全長4885mmまで伸び、全幅1916mm、全高1496mm、ホイールベース2922mmを持つ。このクルマはフレームレスドアと大型の電動テールゲートを備え、前後トランクを合わせた容量は764リットルに達する。
CLTC基準で630kmの航続距離を持つバージョンでは、電気モーターは210kW、約286馬力を発生し、0-100km/h加速は6.2秒。技術的な要となるのは、6C急速充電に対応した800V SiCプラットフォームだ。30%から80%までのバッテリー充電はおよそ9分で完了する。
A06の価格は109,900元から149,900元、現在のレートでおよそ15,400ドルから21,000ドルに相当する。これによりこのクルマは特に興味深い存在となっている。800Vクラスの技術と前輪ダブルウィッシュボーンサスペンションが、ごく普通の中国製大衆セダンと同じ価格帯で手に入るのだ。
Luminはラインナップの対極を示す
その対極に位置するのがChangan Luminだ。全長わずか3293mmの3ドア4人乗り電気自動車である。35kWのモーターは約48馬力を発生し、購入者はCLTC基準で205kmと301kmの航続距離から選ぶことができる。現行バージョンの中国国内価格は46,900元から始まり58,900元まで、日本円換算でおよそ100万円弱から125万円程度に相当する。
結果として、成都におけるChangan のブースはグループの現在の戦略をよく示している。同社は万能型の電気自動車1台に賭けているわけではない。Luminが都市型ニッチを、A06が手頃な価格でハイテク志向のリフトバック市場を、Q07が長距離向けのハイブリッドパワートレインを担い、新型Q06はより情熱的で高出力な電気SUVを目指している。
中国市場を遠くから見守る買い手にとって、特に興味深いのはA06とQ06だ。単純に換算すると中国国内価格は非常に攻撃的に見えるが、輸送費、関税、登録費用を加えれば、その優位性は必然的に縮小する。Qiyuan/NEVOファミリーのモデルは、並行輸入の経路を通じてすでに一部の海外市場に到達し始めている。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ポリーナ・コティコワ