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マツダMX-5 2.0L 英国 2027年:184馬力エンジンが消える理由

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マツダUKは184馬力の2.0L版MX-5の受注を終了。在庫は2027年1月頃まで持つ見通し。

マツダは英国において、184馬力を発生する自然吸気2.0リッターSkyactiv-G搭載のMX-5の受注を終了した。ただし、このバージョンにすぐ別れを告げる必要はない。マツダUKによれば、在庫は2027年1月頃まで持つ見通しだという。該当車両は当面、同ブランドの正規ディーラー網に引き続き存在する。

理由は排出ガス規制の強化だ。マツダの説明によると、2.0リッターエンジンは大陸欧州市場ではすでに2024年に廃止されていた。英国は規制上の猶予期間の設定が異なっていたことから、より長い移行期間を得ていたが、その期間が終了したかたちだ。

残る2種類のバージョンの違いは出力だけにとどまらない。英国仕様の2.0リッターは184馬力を発生し、公表CO2排出量は153g/km。一方、1.5リッターエンジンは132馬力で140g/kmとなっている。2.0リッター版には、より走りを楽しみたい購入者にとって重要な、リミテッドスリップ・ディファレンシャルも用意されていた。

MX-5自体が英国市場から姿を消すわけではない。マツダによれば、現行ND型はもともと1.5リッターエンジンを中心に開発されたといい、同エンジン搭載車の受注は今後も継続する。後輪駆動の2人乗りロードスターで、6速マニュアルと軽量設計を特徴とする点は変わらないが、在庫の販売終了後は2種類の自然吸気エンジンから選ぶことはできなくなる。

つまり今回の件はMX-5そのものの販売終了ではなく、現行英国ラインナップにおける最強グレードの終焉ということになる。184馬力の新車を購入したい人に残された時間は数カ月ほど—しかも既存の在庫が続く限りだ。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ポリーナ・コティコワ

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