キア K4 ハイブリッド 2026：出力、変速機、ボディタイプ、生産開始日

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キアは欧州向けK4の最大の技術的な空白を埋める。115馬力のマイルドハイブリッドと150馬力、180馬力のガソリン車に加え、154馬力のフルハイブリッドHEVが登場する。変速機も変わり、現行MHEVには7速DCTの設定があるのに対し、新しいハイブリッドは6速デュアルクラッチトランスミッションを採用する。

パワートレインの中心は、電動アシストを組み合わせた自然吸気1.6 GDIガソリンエンジンだ。K4 ハイブリッドの生産は2026年10月15日に始まる予定。欧州では5ドアハッチバックと、より広いスポーツワゴンの両方に設定される。スペインではコンセプト、ドライブ、テック、GTラインが発表されており、K4 HEVは2026年末から販売される見込みだ。

スペインのキア公式サイトも、フルハイブリッドがまもなく加わることをすでに確認している。現在のラインアップは115馬力の1.0 T-GDI MHEVと、150馬力および180馬力の1.6 T-GDIガソリン車で構成される。

重要な競合はトヨタ・カローラ ハイブリッド 140だ。スペインでは、アクティブ仕様のカローラ ハッチバック 140の現金購入価格が現在32,300ユーロとなっている。そのためK4の最終的な市場ポジションは、キアがまだ公表していない価格に大きく左右される。

新しいパワートレインは、キアのハイブリッド展開も広げる。今夏には第2世代セルトスが発表され、HEVと電動四輪駆動e-AWDが予告された。K4の次の重要な情報は正式価格と、型式認証を受けた燃費・排出ガス値だ。154馬力のHEVが現行MHEVより本当に魅力的なのか、カタログ上だけではない差がそこで見えてくる。