Bentley Torcal／Torcal Sの性能・航続距離・バッテリー・充電仕様

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888PS、1350Nm、0-100km/h加速2.9秒——Bentley初の量産EVは、同社史上もっとも高出力で、もっとも加速の速い量産車となった。ロンドンで行われた世界初公開でBentleyはTorcalの全貌を明らかにし、Continental GT、Flying Spur、Bentaygaに続く第4の独立モデルラインと位置付けた。

最終スペックは事前に示されていた数値を上回る。標準Torcalは821PS、1155Nmで、0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は250km/h。Torcal Sは888PS、1350Nmまで高められ、加速は2.9秒、最高速度は260km/hとなる。

Bentleyによると、2基の電気モーターは使用可能容量113.2kWhの800Vバッテリーから電力を受ける。WLTP航続距離は最大600km、DC急速充電の最大出力は400kW。7分の充電で計算上約161km分の航続距離を追加できるという。

急速充電時間についてはBentley自身の資料でも表記が完全には一致していない。公式スペック表では10–80%が16分とされる一方、発表資料では「20分未満」と説明されている。技術仕様が統一されるまでは、後者の表現を基準にするのが妥当だ。

Torcalは完全アクティブサスペンションを採用した初のBentleyでもある。各ダンパーを独立制御できるため、従来型のアンチロールバーは不要となった。後輪は最大5度操舵し、最小回転直径は約11.1m。荷室容量は後部460Lに加え、前部にも90Lを確保する。

EV化にあたり、Bentleyは物理スイッチをすべて画面に置き換えることはしなかった。さらに4つの車内アンビエンスモードには、実際のドラム、ビオラ、ベースギターを使って収録した独自の走行サウンドが加わる。伝統的な6.75L V8のリズムは土台としてのみ使われ、エンジン音を電子的に複製したものではない。

Bentleyは公式発表資料で価格を明らかにしていない。次に注目されるのは各市場の価格表と納車開始時期だ。