스페인 출시 현대 아이오닉 6: 새 트림·가격, 63/84kWh 배터리와 N 라인

Michael Powers, Editor

07:30 13-01-2026

현대차가 스페인 시장에서 새로 다듬은 아이오닉 6의 트림과 가격을 공식 발표했다. 페이스리프트를 거치며 디자인을 손보고 배터리 구성을 바꿨고, 가격 측면에서 테슬라 모델 3의 강력한 대항마로 떠올랐다.

업데이트된 디자인과 N 라인

새 아이오닉 6는 더 슬림해진 헤드라이트에 브랜드의 파라메트릭 픽셀 시그니처를 담았고, 뒤쪽은 덕테일 스타일 스포일러로 마무리했다. 처음으로 N 라인 트림이 추가되면서 보다 공격적인 바디 키트를 갖췄다. 실내는 스티어링 휠, 센터 콘솔, 장식 요소를 다시 설계해 인체공학을 개선했고, 조합은 더 깔끔하고 일관된 인상을 준다.

새 배터리와 제원

핵심 기술 변화는 기존 58·77 kWh 배터리에서 63·84 kWh 팩으로 전환한 점이다. 기본형은 더 작은 배터리와 151마력 모터를 조합해 WLTP 기준 최대 521km를 간다. 84 kWh 배터리를 얹은 228마력 후륜구동 모델은 WLTP 기준 최대 680km를 인증받았다. 사륜구동 듀얼 모터는 325마력을 내고 정지 상태에서 시속 100km까지 5.1초, 주행거리는 최대 595km다. 800볼트 아키텍처 덕분에 10%에서 80%까지 충전하는 데 18분이 걸린다. 수치만 놓고 보면 충분히 설득력 있다.

가격과 포지셔닝

스페인에서 시작 가격은 44,650유로이며, 브랜드 인센티브와 지원 프로그램을 적용하면 34,340유로까지 낮아진다. 이는 현지에서 테슬라 모델 3의 엔트리 가격을 밑돈다. 앞으로 최대 650마력을 예고한 아이오닉 6 N이 합류해 성능 지향 성격을 한층 분명히 할 전망이다.

업데이트를 통해 현대 아이오닉 6는 주행거리가 길어지고 기술은 더 진화했으며, 무엇보다 접근성이 좋아졌다. 인센티브가 더해지면 가격 급등 없이도 더 긴 주행거리와 고속 충전을 내세워 테슬라 모델 3를 정면으로 압박한다.