BMW M5 G90은 717마력 하이브리드 V8을 갖췄지만, 무게와 디자인을 둘러싼 논란은 여전히 크다.
2026-04-27T02:43:03+03:00
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신형 BMW M5(G90)는 현재 가장 많이 거론되는 모델 중 하나가 됐다. 다만 그 반응이 항상 긍정적인 것은 아니다. 강력한 성능과 기술에도 불구하고 팬들은 디자인과 상당한 차체 중량을 비판하고 있다.가장 큰 특징은 하이브리드 파워트레인이다. 보닛 아래에는 여전히 4.4리터 V8 트윈터보 엔진이 자리하지만, 이제 전기 시스템과 함께 작동한다. 그 결과 이 세단은 717마력과 1000Nm의 토크를 낸다. 대신 무게는 약 2.4톤까지 늘어났으며, 이는 일부 픽업트럭과도 비교될 만한 수준이다. 그래도 성능은 여전히 인상적이다. 0-100km/h 가속에는 3.4초가 걸린다.하지만 이는 이전 세대 M5들, 극단적인 성격의 M5 CS보다 느린 수치다. 이 때문에 많은 팬들은 신형 모델을 후퇴로 받아들이고 있다. 튜너들은 이미 이런 인상을 바꾸려 하고 있다. 최근 공개된 한 프로젝트는 완전히 검은 차체, 새로운 바디킷, Vossen 휠을 적용했다. 블랙 컬러는 논란이 된 디자인 요소를 시각적으로 누그러뜨리고, 추가된 공력 부품은 더 공격적인 인상을 만든다.그럼에도 이 차는 개조 후에도 여전히 논쟁적이다. 전동화는 M5의 성격을 바꿨고, 그 변화는 마니아들 사이에서 엇갈린 반응을 불러오고 있다. BMW M5는 자동차 산업이 어떻게 변하고 있는지를 보여준다. 출력은 높아지고 있지만, 감성은 더 이상 당연하지 않다.
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BMW M5 G90은 717마력 하이브리드 V8을 갖췄지만, 무게와 디자인을 둘러싼 논란은 여전히 크다.
Michael Powers, Editor
신형 BMW M5(G90)는 현재 가장 많이 거론되는 모델 중 하나가 됐다. 다만 그 반응이 항상 긍정적인 것은 아니다. 강력한 성능과 기술에도 불구하고 팬들은 디자인과 상당한 차체 중량을 비판하고 있다.
가장 큰 특징은 하이브리드 파워트레인이다. 보닛 아래에는 여전히 4.4리터 V8 트윈터보 엔진이 자리하지만, 이제 전기 시스템과 함께 작동한다. 그 결과 이 세단은 717마력과 1000Nm의 토크를 낸다. 대신 무게는 약 2.4톤까지 늘어났으며, 이는 일부 픽업트럭과도 비교될 만한 수준이다. 그래도 성능은 여전히 인상적이다. 0-100km/h 가속에는 3.4초가 걸린다.
하지만 이는 이전 세대 M5들, 극단적인 성격의 M5 CS보다 느린 수치다. 이 때문에 많은 팬들은 신형 모델을 후퇴로 받아들이고 있다. 튜너들은 이미 이런 인상을 바꾸려 하고 있다. 최근 공개된 한 프로젝트는 완전히 검은 차체, 새로운 바디킷, Vossen 휠을 적용했다. 블랙 컬러는 논란이 된 디자인 요소를 시각적으로 누그러뜨리고, 추가된 공력 부품은 더 공격적인 인상을 만든다.
그럼에도 이 차는 개조 후에도 여전히 논쟁적이다. 전동화는 M5의 성격을 바꿨고, 그 변화는 마니아들 사이에서 엇갈린 반응을 불러오고 있다. BMW M5는 자동차 산업이 어떻게 변하고 있는지를 보여준다. 출력은 높아지고 있지만, 감성은 더 이상 당연하지 않다.
