지프 컴패스 일렉트릭 2026: 가격, 주행거리, 4xe 사륜구동

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지프 컴패스 일렉트릭은 더 이상 하나의 소박한 파워트레인만 갖춘 전기 크로스오버가 아니다. 스페인에서는 이제 두 가지 핵심 버전의 가격이 공개됐다. WLTP 기준 최대 674km를 주행할 수 있는 롱레인지와, 375마력의 사륜구동 4xe다. 지프에게 이번은 중요한 순간이다—브랜드는 전기 컴패스가 그저 또 하나의 배터리 SUV가 아니라, 주행거리와 진짜 사륜구동 방식 중에서 선택할 수 있는 모델임을 증명해야 한다.

74kWh 배터리와 213마력 모터를 탑재한 기본 전기 버전은 42,804€부터 시작한다—7월 10일 러시아 중앙은행 환율 기준으로 약 48,800달러 또는 375만 루블에 해당한다. 96.3kWh 배터리, 전륜구동, 231마력 모터를 갖춘 롱레인지는 최소 50,600€부터—약 57,700달러 또는 444만 루블이다. 0-100km/h 가속에는 8.3초가 걸리지만, 공인 674km의 주행거리 덕분에 이 버전은 장거리 주행에 가장 합리적인 선택이 된다. 순수 전기 버전 외에도 지프는 플러그인 하이브리드 컴패스 e-Hybrid도 제공하는데, 완전한 전기차로 넘어갈 준비가 아직 안 된 구매자에게는 더 저렴한 진입 모델로 남아 있다.

컴패스 일렉트릭 4xe는 구조가 다르다. 96.1kWh 배터리, 전기모터 2기, 사륜구동, 375마력. 이 크로스오버는 0-100km/h를 5.4초에 끊고, WLTP 기준 최대 600km를 주행한다. 가격은 50,110€부터—약 57,100달러 또는 439만 루블—이며, 최상위 트림 Overland는 60,350€, 약 68,800달러 또는 529만 루블이다. 여기서 구매자는 사실상 최대 주행거리가 아니라 주행 성능과 사륜구동에 대한 값을 치르는 셈이다.

트림 구성 역시 타깃층에 따라 나뉜다. Altitude와 Summit은 롱레인지에 적용되며, 19인치 휠, LED 라이트, 10.25인치 디지털 계기판, 16인치 인포테인먼트 화면, 내비게이션, 듀얼존 에어컨, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 카메라가 이미 기본 탑재돼 있다. Summit은 20인치 휠, Matrix LED 헤드램프, 루프 레일, 키리스 엔트리를 추가한다. Upland와 Overland는 4xe 전용으로, 오프로드 감성이 더 강조되고 비닐과 패브릭 조합까지 이어지는 시트 소재가 특징이다.

컴패스는 폭스바겐 ID.4, 푸조 e-3008, 르노 세닉 E-Tech 같은 유럽 경쟁 모델뿐 아니라, BYD 씨라이언 U, 리프모터 C10, 샤오펑 G6 같은 중국 모델과도 경쟁하게 된다. 지프는 브랜드 파워와 오프로드 이미지에서 강점을 갖는 반면, 중국 경쟁사들은 같은 가격에 더 풍부한 사양을 제공하는 경우가 많다.

여기서 가장 정직한 버전이 반드시 가장 강력한 버전은 아니다. 롱레인지가 전기 컴패스의 존재 의미를 더 명확하게 설명해 준다—주행거리는 익숙한 가솔린 오프로드 계보 없는 4xe 배지보다 훨씬 설득하기 쉬운 셈이다.