Voyah Passion S 2026: Xiaomi YU7과 비교한 가격, 주행거리, 제원

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Voyah가 신형 Passion S의 진입 가격을 큰 폭으로 낮췄다. 한시적 프로모션 가격은 이제 22만 3900위안, 약 3만 1100달러부터 시작한다. 이는 23만 3500위안인 현재 기본형 Xiaomi YU7보다 9600위안 낮은 가격으로, 차이는 약 4.1%에 이른다. Passion S의 최상위 트림은 사전예약 단계 이후 더욱 뚜렷하게 가격이 내려갔다. 30만 9900위안에서 27만 3900위안으로, 3만 6000위안, 비율로는 11.6% 인하됐다. 최상위 트림의 사전예약가는 실제로 30만 9900위안에서 시작했었다.

구매자에게는 세 가지 트림이 제공된다. 일반 권장 소비자가는 22만 9900위안, 25만 5900위안, 27만 9900위안이며, 한시적 출시 가격은 22만 3900위안, 24만 9900위안, 27만 3900위안이다.

후륜구동 모델은 출력 300kW, 약 408마력의 단일 전기모터를 장착한다. 사륜구동 Ultra+는 175kW와 300kW 모터를 조합해 총 475kW, 약 646마력을 낸다. 이 파워트레인 정보는 81.6kWh와 98.1kWh 배터리 옵션과 함께 판매 시작 전, 사전예약 단계에서 이미 공개된 바 있다.

공식 최대 주행거리는 98.1kWh 배터리를 탑재한 후륜구동 모델 기준 CLTC 기준 740km에 이른다. 사륜구동 모델은 700km로 인증됐다. 전기 아키텍처는 800V이며, 5C 급속충전을 이용하면 약 10분 만에 충전량을 20%에서 80%까지 끌어올릴 수 있다. 중국 시장에서는 800V 아키텍처와 급속충전의 조합이 이미 프리미엄 전기차 세그먼트의 주요 경쟁 요소 중 하나로 자리 잡고 있다.

가격 경쟁보다 더 눈길을 끄는 것은 사양이다. 전 트림에 라이다 4개와 Huawei Qiankun ADS 5가 기본 탑재된다. 896라인 방식의 메인 센서 하나에 사각지대를 감시하는 라이다 3개가 더해진다. 차량이 사용하는 센서는 총 33개에 이른다. Dongfeng은 사전예약 단계에서 이미 Passion S에 라이다 4개와 Huawei 생태계가 탑재됨을 확인한 바 있다. Voyah는 Taishan X8을 포함한 다른 신모델에서도 Huawei 기술에 비슷하게 힘을 싣고 있다.

Passion S는 전장 5050mm, 전폭 1998mm, 전고 1656mm에 휠베이스 3000mm로, 크기 면에서 실제로 Xiaomi YU7과 가깝다. 다만 현재 Voyah의 강점은 무엇보다 가격에서 뚜렷하게 드러난다. 현재 진입 가격은 기본형 YU7보다 낮은 반면, Passion S의 최대 주행거리 740km는 신형 진입형 YU7의 CLTC 기준 643km를 웃돈다.

Passion S의 러시아 출시는 아직 발표되지 않았다. Voyah의 현재 러시아 공식 라인업에는 Free, Dream, 세단 Passion이 포함되어 있으며, 새로운 중국산 Passion S는 여기에 포함되지 않고, 발표는 됐지만 아직 판매를 시작하지 않은 Taishan도 마찬가지다. 브랜드 자체는 러시아에서 크게 성장하고 있다. 2026년 첫 13주 동안 Voyah 등록 대수는 143% 증가했으며, 이에 따라 라인업에 SUV가 한 대 더 추가되는 것은 논리적인 확장으로 보이지만, 확정된 일정은 아직 없다.