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전기 포르쉐 964 Turbo Junior: 가격, 제원, 주행거리

© End of S.T.A.Y. Automotive & Art Studio
End of S.T.A.Y.가 964 Turbo를 절반 규모로 전기화한 성인용 카트를 출시했다. $8,800부터 시작하며 고출력 모델은 140km/h까지 달린다.

‡$8,800의 포르쉐가 아니라, 훨씬 더 기이한 물건이다. 길이 불과 2.2m에 불과하면서 신장 190cm까지의 성인 운전자를 위해 만들어진 964 Turbo의 완전 전기 레플리카다. 상하이의 End of S.T.A.Y. Automotive & Art Studio는 이런 차를 주문 제작하며, 스스로 “Junior Cars”라고 부른다 — 자동차 클래식을 약 절반 규모로 해석한 작품들이다.

현재 판매 중인 964 Turbo Junior의 제원은 온라인에 돌아다니는 가장 인상적인 수치보다 다소 수수하다. 공식 사양은 무게 110kg, 적재중량 300kg, 리어 엔진 배치, 출력 2.5kW 전기모터, 주행거리 35–50km를 명시한다. 최고 속도는 80km/h이며, 일반 콘센트로 충전하는 데 약 7시간이 걸린다. 조절 시트, LED 헤드라이트, 엔진 사운드 시뮬레이터, 그리고 뒤바퀴를 의도적으로 미끄러뜨릴 수 있는 유압식 사이드브레이크도 장착된다.

이 964 Turbo Junior의 기본 가격은 현재 실제로 $8,800이다. 이 차는 포르쉐의 공식 제품과 혼동해서는 안 된다. End of S.T.A.Y.는 이를 964에 바치는 자체 적인 “헌대”로 설명하며, 색상과 기타 마무리 요소를 개별적으로 선택할 수 있다.

이 이야기에서 가장 흥미로운 부분은 Larry Chen이 공개한 더 강력한 버전들이다. 그의 코멘트가 달린 이전 게시물에는 35마력을 내며 약 114km/h까지 가능한 흰색 버전이 등장했다. 최고 속도 140km/h에 달하는 75마력짜리 최상위 구성도 있다.

바로 이 지점에서 미니어처 차체는 단순한 재미있는 장식을 넘어선다. 기본형조차 조절 가능한 서스퍜션, 디스크 브레이크, 뒤바퀴를 갖추고 있으며, 성인 운전자를 염두에 둔 구조다. 제조사는 964 Junior와 AE86 Junior 모두에 대해 카트 트랙, 통행이 제한된 도로 또는 빈 부지를 명확히 권장하며 헬맷 착용을 권고한다. 이런 차량을 소유한다고 해서 공도로 주행이 허용되는 것은 아니며, 현지 규정은 여전히 준수해야 한다.

End of S.T.A.Y.는 항공우주 엔지니어와 멀티미디어 아티스트가 설립한 자동차 예술 스튜디오로 상하이에서 출발했다. 964 외에도 축소된 AE86, Defender 레플리카도 제작하며, 자동차를 원본의 저렴한 대체품이 아니라 기계적인 예술품으로 바라보는 시각을 가지고 있다.

바로 그렇기 때문에 이 가격은 언뜻 보기에 모순되어 보이지 않는다. 약 8,800달러로 구매자가 얻는 것은 “저렴한 포르쉐”가 아니라, 알아볼 수 있는 964의 차체를 두른 맞춤 제작 전기 카트다. 반면 autoevolution이 언급한 극단적인 구성의 $13,000는 이미 전혀 다른 카테고리의 성인용 장난감에 속한다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프

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