프리랜더 8 UAE 2026: 주행 테스트, 가격 및 제원

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프리랜더 8이 글로벌 수출 계획을 넘어 첫 해외 시장에서의 주행 테스트 단계로 넘어갔다. 양산 전 차량이 아랍에미리트(UAE)에서 포착됐으며, 브랜드의 공식 계획에는 이미 9월 아부다비에서의 국제 출시가 포함돼 있다. Chery와 재규어 랜드로버는 프리랜더의 해외 진출 출발점으로 에미리트를 선택했다.

공개된 사진에는 부분적으로 위장한 차량 두 대가 담겼다. 그중 한 대는 루프 LiDAR가 장착돼 있지 않다. 이는 흥미로운 부분인데, 중국 라인업 전체에는 화웨이 첸쿤 ADS 5가 표준으로 적용된다고 발표됐기 때문이다. 수출용 기본 트림이 실제로 LiDAR를 제외할지는 아직 단정하기 이르지만, 테스트 차량은 UAE 사양이 중국 사양과 다를 수 있음을 보여준다. 중국 내 사전예약은 8월 14일 시작됐다.

가격만 봐도 포지셔닝을 짐작할 수 있다. 5인승 프리랜더 8은 33만9900위안, 약 5만 달러부터 시작하며, 6인승 버전은 34만9900위안부터다. First Edition의 권장 가격은 45만9900위안, 약 6만7600달러이며, 프로모션 가격은 44만9900위안, 약 6만6200달러다. Chery-JLR은 첫 48시간 동안 1만 건 이상의 사전예약을 기록했다고 밝혔다.

양산형 EREV는 1.5리터 터보 엔진을 오직 발전용으로만 사용하며, 60.3kWh 용량의 CATL Freevoy 배터리와 짝을 이룬다. CLTC 기준 순수 전기 주행거리는 310km로 발표됐고, 6C 급속충전 지원 충전기를 사용하면 20%에서 80%까지 충전하는 데 12분이 걸린다. 이전에 언급된 221km는 다른 측정 사이클에 따른 수치로, 두 수치를 배터리 변경 전후 비교로 직접 대입할 수는 없다.

두 개의 전기모터는 합산 610kW, 약 818마력을 낸다. 토크는 813Nm으로 발표됐으며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 4.6초가 걸린다. 섀시에는 최대 10도까지 꺾이는 후륜 조향, 듀얼 챔버 에어 서스펜션, 전륜 기계식 디퍼렌셜 락을 갖춘 오프로드 변속기가 포함된다.

차체 크기는 본격적인 대형 SUV에 걸맞게 전장 5118mm, 전폭 2050mm, 전고 1898mm, 휠베이스 3040mm다. 5인승과 6인승이 제공되며, 3열 사양은 2열에 통풍, 열선, 마사지 기능을 갖춘 독립형 캡틴시트 두 개를 배치한다. 실내에는 46.3인치 파노라마 디스플레이, 15.6인치 센터 디스플레이, 17.3인치 천장 모니터가 탑재된다.

불과 한 달 전만 해도 프리랜더 8은 가격 발표 이전 단계에서 이미 중국 딜러망에 등장했으며, 당시에는 상업적 조건이 가장 큰 미지수였다. 이제 중국 가격표가 공개됐고, 수요는 사전예약 건수로 측정되며, 차량은 첫 수출 시장의 도로를 달리고 있다. 브랜드 자체는 처음부터 랜드로버의 또 다른 모델이 아니라, 영국식 디자인과 중국산 전동화 아키텍처를 갖춘 Chery-JLR의 독립 라인업으로 기획됐다.

UAE를 위한 현지 가격, 전체 트림 구성, 최종 센서 구성은 아직 공개되지 않았다. 9월 아부다비 공개 행사가 수출용 프리랜더 8이 중국산 610kW와 화웨이 ADS 5를 전 트림에 그대로 유지할지, 아니면 걸프 국가 전용 구성을 별도로 받을지를 보여줄 것이다.