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링컨 브롱코 기반 SUV 2029: 가격과 출시 시기

© A. Krivonosov
링컨이 포드 브롱코를 기반으로 한 프레임 바디 SUV를 개발 중인 것으로 알려졌으며, 메르세데스 G클래스를 겨냥하면서도 가격은 렉서스 GX와 랜드로버 디펜더에 더 가까울 전망이다.

링컨의 ‘럭셔리 브롱코’에 관한 소식이 눈에 띄게 구체화되고 있다. 지난 2월에는 2029–2030년 무렵 출시가 예상되는 프레임 바디 방식의 SUV 가능성만 언급되었지만, 이제 디트로이트 프리 프레스는 내부 프로그램 코드와 함께 포드 브롱코를 생산하는 미시간 어셈블리 플랜트에서 2029년 늦여름 생산이 시작될 가능성에 대해 보도하고 있다. 포드 측은 아직 이 미래 모델을 공식적으로 확인하지 않았다.

더 흥미로운 것은 가격 기준이다. 링컨 딜러 중 한 곳은 예상 시작 가격을 약 7만 달러로 추산했다. 이는 공식 가격이 아니며 — 예상 출시까지 아직 3년이 남아 있다 —, 그럼에도 이 금액은 해당 모델의 경쟁 구도에 대한 인식을 바꾸어 놓는다.

메르세데스-벤츠 G클래스와의 끊임없는 비교에도 불구하고, 가격 면에서 미래의 링컨은 실제로 다른 프레임 바디 방식의 프리미엄 SUV들과 훨씬 더 가까운 위치에 놓이게 된다. 렉서스 GX550은 현재 미국에서 6만 8335달러부터, 디펜더 110은 6만 5000달러부터 시작한다. 메르세데스-벤츠 G550은 배송비를 제외하고 15만 3900달러부터다. 따라서 링컨은 메르세데스의 가격대에 직접 진입하기보다는, GX와 디펜더 가격대에서 G클래스의 이미지와 성능을 제공하려 할 가능성이 크다.

이 프로젝트를 위한 자리는 링컨 자체 라인업 안에도 있다. 현재 에비에이터는 5만 6910달러부터 시작하며, 2027년형 내비게이터는 8만 9995달러부터 시작한다. 약 7만 달러라면 새 SUV는 정확히 두 모델 사이에 위치하게 되지만, 성격은 다르다 — 3열 패밀리 SUV 대신, 프레임 바디 구조와 브롱코에서 물려받은 향상된 오프로드 성능에 초점을 맞출 것으로 보인다.

현재까지 알려진 정보에 따르면 링컨은 그릴만 다른 브롱코가 아니라, 자체 차체와 더 비싸고 조용한 실내를 갖추게 될 것으로 보인다. 정확한 파워트레인, 차명, 크기, 기술 사양은 아직 공개되지 않았다. 따라서 2029년이라는 시기와, 특히 7만 달러라는 가격 모두 아직은 잠정적인 수준에 머물러 있다 — 이 프로젝트에 대한 다음 실질적인 확인은 포드의 공식적인 모델 출시 결정이 될 것이다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프

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