지토우 트래블러 7 C-DM 2026 가격과 제원, 하이브리드 주행거리

© A. Krivonosov / SPEEDME

지토우(Jetour) 트래블러 7 C-DM이 8월 21일 개막한 청두 모터쇼에서 대중에게 처음 공개됐다. SPEEDME.RU는 체리(Chery) 산하 지토우 브랜드의 새로운 플러그인 하이브리드 “박스형” 모델을 독특한 터콰이즈 색상으로 촬영했다. 모터쇼와 동시에 트래블러 7의 사전 예약도 시작됐다.

가장 큰 변화는 사진만 봐도 명확하다. 기존 트래블러의 복잡한 사각형 헤드램프 대신 링 형태의 주간주행등을 갖춘 원형 LED 유닛이 적용됐으며, 수평 라이트바로 서로 연결된다. JETOUR 레터링은 보닛 앞쪽 가장자리로 옮겨졌다. 범퍼와 휠아치 확장부는 이제 차체 색상으로 도색돼, 실용적인 느낌은 줄고 클래식한 오프로더에 더 가까운 인상을 준다.

트래블러 고유의 특징은 그대로 유지된다. 거의 수직에 가까운 측면, 육중한 루프 레일, 일반적인 도어 손잡이, 고정식 사이드 스텝, 옆으로 열리는 테일게이트가 그것이다. 후면에는 예비 타이어와 조합할 수 있는 특유의 외장형 “백팩” 컨테이너가 장착되며, 청두 부스에 전시된 차량도 바로 이 구성이다.

현행 트래블러 대비 차체는 약간 커졌다. 인증 제원은 4827 x 2006 x 1875 mm이며, 휠베이스는 2800 mm이다. 일부 트림은 전장이 4848 mm에 이를 수도 있다. 현행 트래블러는 동일한 휠베이스에서 전장이 약 4795 mm이므로, 늘어난 부분은 주로 차체와 새 범퍼에서 비롯된다. 인증 서류에는 5인승 실내가 명시돼 있으며, 이후 7인승 버전이 등장할 것이라는 소식은 아직 공식적으로 확인되지 않았다.

C-DM 버전에는 체리의 플러그인 하이브리드 시스템이 적용된다. 인증된 1.5리터 터보 엔진은 156마력(220 Nm)을 발휘하며, 3단 하이브리드 변속기를 통해 115 kW(224마력, 390 Nm)의 전기모터와 함께 작동한다. 전륜구동 버전의 시스템 합산 출력은 약 360마력, 610 Nm이며, 전기모터 2개를 탑재한 사륜구동 버전은 약 462마력, 700 Nm에 이를 것으로 예상된다. 배터리는 Gotion High-Tech가 공급하는 리튬인산철 배터리다. 지토우는 아직 모든 트림에 대한 정확한 배터리 사양을 공개하지 않았지만, 순수 전기 주행거리는 대략 200 km 안팎이 될 것으로 예상된다.

현행 트래블러 C-DM을 보면 이 플랫폼의 잠재력을 가늠할 수 있다. 이 모델 역시 1.5T 엔진과 3단 하이브리드 변속기를 사용하며, 최상위 트림의 43.24 kWh 배터리는 CLTC 기준 최대 212 km의 주행거리를 제공한다. 이 모델에는 지능형 사륜구동 시스템 XWD, 후방 디퍼렌셜 잠금장치, 다양한 오프로드 모드가 적용된다. 현행 버전은 15.6인치 인포테인먼트 디스플레이, 스냅드래곤 8255 칩, 화웨이의 QianKun ADS 4 주행보조 시스템도 새롭게 갖췄다.

청두에서 촬영된 차량의 실내는 이미 익숙한 트래블러의 구조를 따르고 있다. 운전석 앞에는 별도의 디지털 계기판이 자리하고, 중앙에는 대형 가로형 인포테인먼트 화면이 배치된다. 지토우는 물리 버튼과 센터터널 위의 대형 다이얼형 컨트롤러를 그대로 유지했는데, 이는 도심 주행에만 국한되지 않는 차량 성격에 맞는 선택이다.

트래블러 7 C-DM의 가격은 아직 발표되지 않았다. 참고로 현행 트래블러 C-DM은 중국에서 15만9900위안에서 21만9900위안 사이에 판매되고 있으며, 최근 환율을 기준으로 하면 운송비, 관세, 시장별 부대비용을 제외하고 약 2만2300~3만700달러에 해당한다.

일반형 지토우 T2는 이미 여러 수출 시장에서 245마력의 2.0리터 터보 엔진과 사륜구동을 갖춘 순수 가솔린 SUV로 판매되고 있다.

이처럼 트래블러 7 C-DM은 익숙한 T2 플랫폼이 앞으로 어떤 방향으로 진화할 수 있는지를 보여준다. 지나치게 오프로드를 강조하지 않는 스타일, 더 현대적인 조명, 그리고 일상 주행 대부분을 가솔린 엔진을 켜지 않고도 소화할 수 있는 플러그인 하이브리드 시스템이 그것이다. 지토우는 트래블러 7 C-DM의 수출이나 다른 시장 출시에 대한 구체적인 계획은 아직 발표하지 않았다.