2026년 중국 도어 손잡이 리콜: 대상 차종과 이후 절차

© A. Krivonosov

중국에서 9개 자동차 제조사가 비상용 도어 개방 레버 설계와 관련해 리콜 캠페인을 시작했다. 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)에 따르면 이번 리콜은 총 427만 5743대에 달하며, 샤오미 SU7과 테슬라 모델Y부터 Zeekr 007, Xpeng G6, Leapmotor C11까지 다양한 차종이 포함된다.

이는 일반적인 도어 손잡이가 고장 나거나 작동하지 않는 문제가 아니다. 문제는 바로 비상 상황에서 드러난다. 차량 실내에서 문을 열기 위한 기계식 레버가 실내 마감재와 색상이 비슷해 빠르게 찾아 사용하기 어렵다는 것이다. 심각한 사고로 차량의 저전압 시스템이 고장 나면, 이는 탑승자의 탈출을 지연시키고 구조대의 작업도 어렵게 만들 수 있다.

가장 큰 리콜은 테슬라로, 전체 물량의 약 70%에 해당하는 297만 5910대 규모다. 여기에는 중국에서 생산된 모델3와 모델Y, 그리고 수입된 모델3, 모델S, 모델X가 포함된다. 제조사는 경고 표시를 추가하고, 사고 후 창문을 자동으로 내리는 새 알고리즘을 담은 창문 제어 소프트웨어를 업데이트할 예정이다. 이번 리콜은 테슬라가 동시에 발표한 또 다른 리콜과 혼동하지 않아야 한다. 도어 손잡이와는 무관하게, 운전자 주의 감지 소프트웨어 문제로 모델3와 모델Y 274만 대가 별도로 리콜된다.

두 번째로 많은 곳은 샤오미로, SU7 39만 435대다. Leapmotor는 C01과 C11을 합쳐 37만 1200대를 리콜하며, Xpeng은 G6, P7+, X9을 합쳐 26만 4842대가 대상이다. Zeekr의 리콜은 007과 X를 합쳐 9만 2658대, Chery는 iCAR 03과 Fulwin X3를 합쳐 6만 8488대를 리콜하며, Dongfeng은 Nano 06, Aeolus L8, eπ007, eπ008을 합쳐 5만 3452대를 리콜한다. 이 외에도 오른쪽 뒤 슬라이딩 도어의 비상 레버와 관련한 유사한 문제로 Arcfox Koala 4만 6850대가 영향을 받으며, FAW는 Hongqi EH7과 Tiangong 08을 합쳐 1만 1908대를 리콜한다.

해결책은 대부분의 경우 비교적 간단한 것으로 나타났다. 제조사들은 기계식 레버 근처에 더 눈에 띄는 표시를 추가하며, 일부 차량은 사고 후 창문을 내리는 새 알고리즘이 담긴 OTA 소프트웨어 업데이트를 받는다. Chery는 추가로 비상 레버 덮개를 교체하며, Arcfox는 슬라이딩 도어 메커니즘 덮개를 명확한 문구 표시가 있는 버전으로 교체한다.

이번 리콜 물결은 중국의 새로운 표준인 GB 48001-2026 ‘자동차 도어 손잡이 안전 요구사항’을 배경으로 볼 때 특히 상징적이다. 이 표준은 2026년 1월 28일 공표되었으며, 2027년 1월 1일부터 의무화된다. 이 표준은 모든 측면 도어에 대해 외부와 내부 양쪽에서 기계적으로 열 수 있는 방식을 요구하며, 비상용 내부 손잡이는 탑승자에게 잘 보여야 하고 외부 손잡이는 손으로 충분히 잡을 수 있는 공간을 확보해야 한다.

결국 중국은 새 요구사항이 완전히 시행되기도 전에 구세대 설계 차량을 사실상 먼저 손보기 시작한 셈이다. 그리고 이번 캠페인은 특정 실패작 하나가 아니라, 미니멀한 실내와 전자식 제어를 추구하는 과정에서 전통적인 기계식 도어 구조가 지나치게 눈에 띄지 않게 된 전기차 세대 전체를 대상으로 한다.

SAMR에 따르면 각 리콜 캠페인은 다음 번호로 등록되어 있다. 테슬라 — S2026M0098V 및 S2026M0099V(2026년 9월 25일부터 시행), 샤오미 — S2026M0096V 및 S2026M0097V(즉시 시행), Leapmotor — S2026M0100V(즉시 시행), Xpeng — S2026M0101V(8월 22일부터 시행), Zeekr — S2026M0102V(8월 24일부터 시행), Chery — S2026M0103V(9월 18일부터 시행), Dongfeng — S2026M0105V(즉시 시행), Arcfox — S2026M0104V(8월 22일부터 시행), FAW — S2026M0106V(즉시 시행). 수리는 모든 경우 무상으로 제공되며, 소유자는 표시 부착과 소프트웨어 업데이트 어느 쪽에도 비용을 부담하지 않는다.