기아 EV9 2025–2026년형 리콜: 에어백 센서 결함, 대상 VIN 및 수리 내용

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기아가 미국에서 2025–2026년형 EV9 2만 1290대를 리콜한다. 승객 감지 시스템(ODS) 튜브의 배선 오류로, 카시트에 아이를 태운 상태에서 조수석 에어백이 꺼지지 않을 수 있다.

기아 EV9 크로스오버 2만 1290대 전량이 리콜 대상에 포함됐지만, 기아 자체 추정으로는 실제 결함이 있는 차량 비율이 6%—약 1277대—에 불과하다. 그럼에도 신고된 2025–2026년형 EV9 전체 물량을 점검해야 한다. 이번 캠페인은 NHTSA 번호 26V545와 기아 내부 번호 SC379를 부여받았다.

원인은 조수석 시트 아래에 있다. 배선이 잘못돼 시트를 가장 높은 위치로 올리면 승객 감지 시스템(ODS) 튜브가 눌릴 수 있다. 높이와 기울기를 반복해서 조절하면 튜브가 추가로 손상될 수 있다. 이 경우 전자 장치가 카시트에 탄 아이를 감지하고도 조수석 에어백을 끄지 못할 수 있어, 사고 시 부상 위험이 커진다.

이번 리콜은 2024년 5월 17일부터 2026년 5월 13일까지 기아 조지아 공장에서 생산된 EV9에 해당한다. 한국에서 생산된 2025년형 기아 EV9은 이번 캠페인에 포함되지 않는다. 2026년 5월 14일부터는 생산 단계에서 이미 배선이 올바른 ODS 튜브가 적용되고 있다.

딜러는 무료로 시스템을 점검하고, 필요할 경우 ODS 매트를 튜브 및 조수석 내장재와 함께 교체한다. 기아는 또한 조수석에 카시트를 설치하지 말고 13세 미만 어린이는 뒷좌석에 태울 것을 별도로 당부하고 있다. 소유자 통지서는 10월 20일 발송될 예정이며, NHTSA 데이터베이스에서 VIN으로 차량을 조회하는 기능은 9월 4일 개통될 예정이다.