신형 다치아 산데로 2028: 전기차 버전, 가격, 출시 시기

© dacia.md

전기 다치아 산데로는 더이상 신화가 아니다. 브랜드 경영진은 베스트셀러 차종의 다음 세대가 2028년경 등장하며, 완전한 전기차 버전을 포함한 여러 형태의 파워트레인으로 출시될 것이라고 확인했다. 하지만 약 €20,000의 가격, LFP 배터리, Stepway를 대체하는 별도 SUV는 아직은 예측에 머무른다.

영국 다치아를 이끌는 리나 리베이로는 Auto Express에 신형 산데로 프로그램이 계획대로 진행되고 있다고 확인했다. 차량은 내연기관을 유지하며 — 아마도 하이브리드 파워트레인의 일부로 — 동시에 처음으로 BEV 버전도 갖추게 된다. 이는 브랜드의 공식 전략과 일치한다. 다치아는 2030년까지 전기차 4종을 출시하고, 전동화된 차량의 비중을 판매량의 약 3분의 2까지 높일 계획이다.

다만 아직 최종 기술 사양은 정해지지 않았다. 다치아 CEO 카트린 아트는 플랫폼 선택이 아직 확정되지 않았다고 밝혔다. 따라서 널리 알려진 개량형 CMF-B 아키텍처라는 설도 아직은 사실로 볼 수 없다. LFP 배터리의 용량, 주행거리, 충전 출력에도 마찬가지다.

€20,000 미만으로 알려진 예상 시작 가격도 확인되지 않았다. 이는 다치아의 가격 정책에 기반한 언론상의 예측치일 뿐, 발표된 가격이 아니다.

Stepway에 대해서도 새로운 내용이 있다. 해당 버전이 독립형 B-SUV로 전환될 것이라는 예측과 달리, 최신 정보는 산데로 Stepway가 패밀리 안에 계속 남을 것이라고 전한다. 디자인 디렉터 데이비드 뒻랑은 일반 산데로와 높은 지상고 버전 간의 성격 차이를 더욱 몸 것이라고만 약속했다.

이는 €20,000 미만 가격, CMF-B, 독립형 Stepway가 유력한 시나리오로 언급되었던 다음 세대 산데로에 대한 기존 그림을 크게 수정하는 것이다. 한편, 모델의 전동화는 이미 시작되었다. 현재의 산데로 Stepway는 파워트레인 라인업을 점차 확대하고 있으며, Hybrid 155는 이미 유럽 라인업에 등장했다.

즉 2028년까지 다치아가 준비하는 것은 단순한 저가 전기차가 아니라, 전기 구동과 하이브리드 기술 사이에서 선택할 수 있는 산데로다. 배터리 사양과 가격이 이제 남은 두 가지 핵심 미지수로 남았다.