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쉐보레 전기 세단: 공개되지 않은 GM-우링 프로젝트에 대해 알려진 내용

© RusPhotoBank
중국에서 촬영된 GM 공식 사진에 3박스 실루엣의 가려진 차량이 포착됐다. GM Authority는 미래의 전동화 쉐보레 세단일 가능성을 제기했지만, GM이 확인한 것은 소형 전기 해치백뿐이다.

중국에서 열린 GM South America와 SAIC-GM-Wuling의 회동 공식 사진에 제너럴 모터스가 자체 발표에서는 전혀 언급하지 않은 차량 한 대가 포착됐다. 커버 아래에는 뚜렷한 3박스 실루엣의 자동차가 있으며, GM Authority는 이것이 미래의 전동화 쉐보레 세단일 가능성이 있다고 보고 있다.

여기서 구분은 중요하다. GM South America의 토마스 오프시안스키 사장은 8월 31일 남미용 신형 소형 전기 쉐보레 해치백만 확인했으며, 회사는 브라질 생산 가능성도 검토하고 있다. 별도의 세단과 그 이름, 파워트레인, 출시 시장은 공식 발표되지 않았다.

이 추정이 맞다면 쉐보레와 SGMW의 협력은 이미 알려진 크로스오버와 소형 전기차 중심의 방식보다 더 넓어지는 셈이다. 다음 프로젝트 가운데 하나는 전기 해치백으로 거론되며, 과거에는 쉐보레 조이 이름의 부활과 우링 빙고 프로 기반 가능성이 논의됐다. 중국 기술 기반을 활용하는 또 다른 사례로는 우링 스타라이트 560과 연관된 것으로 알려진 차세대 가솔린 쉐보레 캡티바가 있다.

GM Authority는 커버를 씌운 차량의 비율이 현행 우링 스타라이트나 바오준 샹징과 모두 다르다고 지적한다. 하지만 실루엣만으로 플랫폼이나 향후 양산 모델을 신뢰성 있게 특정할 수는 없기 때문에 완전히 새로운 개발이라고 단정하기에는 이르다.

현재 확인된 것은 GM과 SGMW의 협력, 그리고 전기 해치백 프로젝트다. 세단은 공식 사진에 우연히 등장한 두 번째 가능성 있는 프로젝트로 남아 있다. 다음으로 정말 중요한 확인은 또 다른 사진이 아니라 모델명, 출시 시장, 파워트레인 정보가 될 것이다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프

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